2003年5月16日(金)筑波サーキットコース1000で行われた走行会の結果です。当日は朝はハーフウェットでしたが2本目の
走行くらいからほぼドライコンディションに。1クラス8台ほどしか設定していなかったので皆さんのびのび走っていたようでした。
幸い車両を壊してしまうようなトラブルも無くスムーズに進行できました(コースアウトする方は多かったですが)
タイムですがこちらの不手際でAクラスの1回目、Cクラスは1、3、4回目の走行タイムが集計されておりませんでした。
あくまで目安の結果としてご覧下さい。
TOPタイムはお馴染み、MKスポーツの森田名人。やはり格が違いますね。2番手はHRSメカニックの河森。凄まじい車を
持ち込んで次回からは筑波1000走行禁止(音量規制)になったというオマケ付きです。3番手はHRSとも大の仲良し、
テクニカルファクトリーヒラノの平野さん。妙なAE86を持ち込んでのタイムですが、本人は納得いかなかったようで、自分自身に
腹が立って途中で帰ってしまいました(笑)4番手以降はけんじんさん、私(KAZ)、ランサーさん、車検対応EVO4さんと続きます。
1〜3位まではショップの関係者が占めるという感じの悪い走行会となりました(笑)
ちなみにラジアルタイヤ部門?ではこれまたお馴染み、ラジアルマイスター(実は貧乏性なのでSタイヤを買うのがもったいないだけ)の
リーダーさんがトップタイムです。最近エボ8に乗り換えたばかりなので慣れてないのと足まわりとブレーキ以外ノーマルの車両なんですよね。
(マフラーすらノーマル!)ちょっと宣伝ですが足は開発中のAPEX N1ダンパーHRSバージョンですよ。
ついでにSタイヤですが40秒台を出しているGDBインプレッサのけんじんさんもエンジンフルノーマル、ブーストアップもしてません。
基本的に足、ブレーキのみでのタイムです。あ、また宣伝ですが(笑)この車両もオーリンズHRSバージョンforGDBが装着されてます。
今回プロドライバーの山田英二選手にいらして頂き、エボ8デモカーによる同乗走行を行いましたが、これがかなり好評でした。
20〜30名くらいの方が乗ったのではないでしょうか?次回も日程が合えばこんなイベントを考えてみますね。
ちなみに40秒中盤で軽く周回してました。
余談ですが山田選手はとある車両に乗っていきなり38秒9を出していきました。やはりプロ中のプロですね。
またこんなのびのび走行会を開催しますのでぜひ皆さん参加してみて下さいね。
特にインプレッサ、エボに乗っているならスポーツ走行しないと本領発揮できませんよ!
| ゼッケン | 参加車両 | 使用タイヤ | ベストタイム | 順位 | 備考 |
| 5 | エボ8RS | A048 | 39.080 | 1 | 1回目走行タイム無し |
| 6 | インプレッサGDB | A048 | 40.567 | 4 | 1回目走行タイム無し |
| 7 | インプレッサGC8 | RE540S | 41.459 | 9 | 1回目走行タイム無し |
| 8 | インプレッサワゴン | RE540S | 42.075 | 10 | 1回目走行タイム無し |
| 9 | エボ4 | RE55S | 41.151 | 7 | 1回目走行タイム無し |
| 10 | エボTME RS | RE540S | 40.748 | 6 | 1回目走行タイム無し |
| 11 | AE86 | A048 | 40.503 | 3 | 1回目走行タイム無し |
| 12 | プレリュード | A048 | 41.201 | 8 | 1回目走行タイム無し |
| 13 | カローラ | A048 | 42.999 | ||
| 14 | インテグラDC2 | RE540S | 42.364 | ||
| 15 | エボ8GSR | A046 | 42.421 | ラジアルタイヤトップタイム | |
| 16 | ランサーEXターボ | RE540S | 42.403 | ||
| 17 | EP82 | Sタイヤ | 46.380 | ||
| 18 | エボ7GSR | A048 | 42.997 | ||
| 19 | トレノ | A048 | 43.059 | ||
| 20 | エボ4GSR | RE540S | 42.128 | ||
| 21 | エボ5GSR | ラジアル | 45.172 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 22 | エボ5GSR | PilotSport | 44.059 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 23 | インテグラDC5 | ラジアル | 44.730 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 24 | シビックR | ラジアル | 45.368 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 25 | エボTME | G3 | 44.381 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 26 | エボ7GT−A | RE−01 | 46.684 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 27 | ロードスター | ミシュランプレセダ | 46.321 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 28 | エボ8GSR | A046 | 44.000 | 3回目、フリー走行タイムのみ | |
| 29 | インプレッサGC8 | RE−01 | 44.869 | ||
| 30 | インプレッサGC8 | ラジアル | 44.574 | ||
| 31 | インプレッサGC8 | NEOVA | 44.245 | ||
| 32 | インプレッサGC8 | NEOVA | 45.118 | ||
| 33 | レガシィB4 | NEOVA | 43.766 | ||
| 34 | エボ7GSR | FM901 | 42.914 | ||
| 35 | ロードスター | NEOVA | 46.140 | ||
| 36 | FD3S 4型 | NEOVA&RE−01 | 43.753 | ||
| 37 | エボ7GSR | A046 | 44.982 | ||
| 38 | FC3S | RE−01 | 46.956 | ||
| 39 | デュエット | NEOVA | 48.202 | ||
| 40 | レガシィB4 | RE−01 | 46.269 | ||
| 41 | エボ6 | RE−01 | 44.201 | ||
| 42 | エボ5GSR | ラジアル | 45.445 | ||
| 43 | エボ7GSR | NEOVA | 44.457 | ||
| 1 | エボ8デモカー | A048 | - | - | |
| 2 | エボ5デモカー | RE55S | 40.666 | 5 | |
| 3 | エボ6RS | A048 | 39.130 | 2 | |
| 4 | エボ7GSR | A046 | - |
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