APEX アクティブテールサイレンサー

いままでのサイレンサーは装着すると踏めない、エンジンに多大なストレスがかかる、 パワーがガタ落ち、脱着が面倒などかなり弊害がありました。そんな方はこれ！ このサイレンサーは排圧感応式で排圧に応じてバルブが開きます。 アイドリングでは静かに、踏めば元気良くと理想のサイレンサーになります。

装着してみるとアイドリング時の消音性能は普通のサイレンサーの勝ち。 でも・・普通のサイレンサーでは踏んでも前に進まない印象がありますが、 このサイレンサーは普通に、とはいきませんがパワーロスはかなり抑えられてます。

バルブ機構のモデルにありがちなカタカタ音もしません。 こりゃ定番サイレンサーになりそうです。

※115Φ用はサイレンサー外径110Φ、長さ70ミリ、90Φ用は外径87Φ、長さ80ミリです。
※あくまでサイレンサーです。全開走行はできるだけ控えて下さい。
※マフラーによっては奥行きが足らない場合があります。

装着写真。ちょっとアヤシゲな雰囲気も漂いますが(笑) 性能はいい感じ。 取り付け穴は一箇所ですができれば2箇所空けて固定するとGOOD。 若干吹き抜けやビビリ音がする方はサイレンサー外周に貼り付けるタイプのバンテージを 必要箇所巻いてあげると良いですよ。

SHOPに行ってみよう

チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう？ いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。

以上、HRSからの提案でした。