ノーマルタービンのポテンシャルを引き出すハイエンドモデル！
HRS エキマニ Pro（新型）
SUS304ステンレス・直径４５ｍｍパイプ・等長タイプ・二次エアシステム対応・フランジはロストワックス製法．
パイプの取りまわしは排気干渉を抑え、タービン性能を効率よく導き出す様にレイアウトされています。
ハイブースト仕様のランエボではエキマニの出来が動力性能に大きく影響します。
クロームに輝くＨＲＳエンブレムは高性能の証。
エキマニをこれから装着しようと考えている人はもちろん、既にエキマニ交換している人も、
更なるポテンシャルアップを目指してアップグレードを考えてはいかがでしょうか？
| HRS エキマニ Pro（新型） | HRS価格 | 買い物 | 備考 |
| ランエボ４〜９ＭＲ 用 | 98,000円 |  |
※HRSエンブレム 付属 |
動力性能重視のパイプレイアウト
パイプをいったん上側に持ち上げ、排気ガスをタービンブレードに直接当てるレイアウト。 排気干渉を抑え、タービンの潜在能力を引き出します。。
SUS304ステンレス 直径45mmパイプ、ロストワックスフランジ
マテリアルはSUS304ステンレス 直径45mmパイプ。ロストワックス製法で作られたフランジ採用。 動力性能と耐久性を両立した高品質スペック。
関連おすすめアイテム
エキマニ遮熱板チタンボルト
ランエボ4G63エンジンのエキマニ遮熱板＆ボルトは高熱であっという間に錆びてします。
チタン製のボルトなら、熱や腐食にも強く耐久性に優れます．ランエボやエアトレック他 三菱車のエキマニ遮熱板全般に適合．
TOMEI アウトレットコンポーネント
エンジンパーツサプライヤーの雄、東名パワードがリリースするランエボ 4G63エンジン用 タービンアウトレット＆フロントパイプキット．
長期に渡るテスト開発の結果、２次排圧を低減しながらトルクの減少も抑制．全域での性能向上を図りました．
アンチシーズ焼き付き防止剤
エキマニやマフラーなど排気系のボルト、スパークプラグ、ブレーキキャリパーなど高温にさらされるボルト・ナット類の焼き付きを防止に効果があります．
腐食、塩害、湿気などから、ボルト・ナットを保護します。
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横浜・第三京浜 港北インターから５分。都筑区池辺町へ移転！。ランエボ・インプレッサだけでなく、ファミリーカーから輸入車まで車種問わず対応。足回り、吸排気、コンピュータ、エンジン、ブレーキ、ボディ、トータルバランスに優れたチューンを行います。普段のメンテナンス・車検からワンオフパーツ製作・フルチューンなどの究極作業まで お気軽にご相談下さい。
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SHOPに行ってみよう
チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう？ いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。