HRS バリアブルレートスプリング
満を持して登場のバリアブルスプリングです。スプリングはしなやかな方が荷重移動がしやすいし乗り心地も良い、
でも高速コーナーなどでは腰砕け気味、でも固くすると高速コーナーは良いけど荷重は乗せにくいし乗り心地も悪い。
この相反する特性を取り入れたバリアブルレートのスプリングです。
つまり初期は柔らかく、一定の縮み量になると固くなるという理想のスプリングです。
ボディ補強を行っている車両、またターゲットが高速サーキットの方はHIスプリングですね。
通常はLOWで良いと思います。
足回りにこだわるHRSならではのオリジナルスプリング(内径65φ、213mm)、高価ですが性能も折り紙つきです。
ぜひ試してみませんか?もちろんHRSデモカーやUSUI号にも装着済みですよ。
HI フロント・・14〜16.5Kg リア・・9〜13Kg
LOW フロント・・8〜14Kg リア・・8〜12Kg
(○〜○Kgのバリアブル、という意味です。荷重測定表も付属しております。単純に○Kg、というわけではなく1本1本コンマ単位で若干異なります。)
| 価格(税込) | 買い物 | 備考 | |
| HRS バリアブルレートスプリング | 15,750円/本 |
SHOPに行ってみよう
チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう? いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。



