乗り心地も良くサーキットでも粘るという理想に近い足! オーリンズ HRSバージョン
オーリンズの特徴である優れた減衰特性をベースに、サスペンションストロークの最適化 (ショート加工)・ヘルパースプリング廃止(車種による)・減衰力見直しを行い、 スポーツ走行時の操縦安定性にみがきをかけました。不快な突き上げ感を廃した快適な足まわりでありながら、 峠道から本格的なサーキットまで抜群のハンドリングで応えるバランスのよい足に仕上がっています。 乗り心地も良くサーキットでも粘るという理想に近い足となっています。 町乗りもスポーツ走行も、という方はぜひお試し下さい! (もちろんサーキットオンリーの足も製作可能です)
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<オーリンズ HRSバージョン車高調キット>
オーリンズショックアブソーバー オリジナル減衰力(20段調整) スイフトスプリング ピロアッパー(Fr:調整式 Rr:固定式) オーリンズ車高調レンチ付属 耐久コート処理でフリクション低減と耐久性アップ |
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1.CS(サーキットスポーツ)
バネレート Fr:10k Rr:10k 街乗りの快適性からサーキット走行時の操安性までバランスよくセッティングされたHRSの自信作。 ビギナーからスペシャリストまで満足頂けるベストチョイスの逸品。 |
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2.TS(筑波スペシャル)
バネレート Fr:12k Rr:10k ブーストアップ仕様のHRSデモカーで筑波サーキット1分フラットを記録した筑波スペシャルの足まわりです。 筑波サーキット専用で使うならこちらがおすすめです。 |
| オーリンズ HRSバージョン | HRS価格(税込) | 買い物 | 備考 |
| ランエボ4〜9MR | 288,000円 | ||
| インプレッサGC8,GDB(S203可) | 308,000円 | ![]() |
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| FTO | 298,000円 | ![]() |
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| コルト バージョンR | 308,000円 | ![]() |
※ワンオフ製作の為納期が1〜1.5ヶ月ほどかかります。
※ご注文時にバネレート・減衰設定の変更も可能。車高ダウン量も指定可能です。ご相談下さい。
※他車種のワンオフ製作も承ります。
SHOPに行ってみよう
チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう? いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。




