HRS タービンアウトレット（CT9A・CT9Wランエボ用）
ORCブランドで販売されていた大容量アウトレットがHRSブランドで待望の再登場。
ひと昔前の社外品並の能力を持つ、ランエボ純正タービン。このタービンのポテンシャルをフルに引き出すためには、よく吟味した高性能 吸排気パーツを組み合わせることがポイントになります。
キャスト製法の特長を生かし容量を最大限に確保。更にノーマルレイアウト上ボトムネック
だったフロントパイプ球面継ぎ手ガスケットを大口径タイプにて新設。
ノーマルに対してなんと開口面積１．５倍。また、板金・溶接物のようなクラックの心配
もなく、耐久性の面でも安心。値段もお手軽設定とくれば、ランエボ用アウトレットは
これで決まりと言ってもよいでしょう。
オーソドックスなブーストアップチューンから更にステップアップしたいときにおすすめ。
ちなみにタービンまわりの作業は工賃がかさむため、エキマニやアウトレットを一緒にやってしまうといいですよ。
※ランエボ４〜６用は販売終了となりました。
| HRS価格 | 買い物 | 備考 | |
| HRS タービンアウトレット | 29,400円 |  |
 |
キャスト製法で、大容量＆高耐久性を実現
設計自由度の大きいキャスト(鋳物)製法の強みを生かし、 アウトレット容量を最大限に確保。溶接タイプで心配なクラックもなく耐久性も確保されています。
新設計 大口径 球面継ぎ手採用
ノーマルでボトムネックとなる、フロントパイプ球面継ぎ手を 大口径タイプで新設計。 (継ぎ手部直径ノーマル 56mm → HRS 70mm)
関連おすすめアイテム
HRS スーパーフロントパイプセット
パイプの曲がりを極力廃し、効率を追求したHRSフロントパイプとHRS大容量アウトレットをセットにした高性能パック。
空燃比センサー用のボス付きで、ECUセッティングの際に便利です。市販最高スペック、
排気系チューンの決定版！
HRS チタン遮熱板
錆びにくいチタン製の遮熱板は、鏡面仕上げ＆HRSロゴプレートで高性能をアピール、
エンジンルームのドレスアップに最適です。あわせてチタン製ボルト＆ワッシャを使えば錆対策は完璧？！
エキマニ遮熱板 チタンボルト
ランエボ4G63エンジンのエキマニ遮熱板＆ボルトは高熱であっという間に錆びてします。
チタン製のボルトなら、熱や腐食にも強く耐久性に優れます。ランエボやエアトレック他 三菱車のエキマニ遮熱板全般に適合。
TOMEI アウトレットコンポーネント
エンジンパーツサプライヤーの雄、東名パワードがリリースするランエボ 4G63エンジン用 タービンアウトレット＆フロントパイプキット。
長期に渡るテスト開発の結果、2次排圧を低減しながらトルクの減少も抑制。全域での性能向上を図りました。
TOMEI エキゾーストマニフォールド
エンジンパーツサプライヤーの雄、東名パワードがリリースするランエボ 4G63エンジン用 エキゾーストマニフォールド。
長期に渡るテスト開発の結果、あえて非等長レイアウトを採用。
短いパイプによりアクセルに即座に反応するレスポンス、
余裕のφ45パイプによる中速から高速域に突き抜けるようなパワー感、
そしてSUS304材特有の快感サウンド効果も加わり、抜群の効果を発揮します。
アンチシーズ焼き付き防止剤
エキマニやマフラーなど排気系のボルト、スパークプラグ、ブレーキキャリパーなど高温にさらされるボルト・ナット類の焼き付きを防止に効果があります。
腐食、塩害、湿気などから、ボルト・ナットを保護します。使用温度範囲：マイナス51〜870℃
パワー重視なら! HRS エキマニ STD ＆ HRS エキマニ Pro(新型)
HRS エキマニ STD:タービンの潜在能力を効率よく引き出す高性能エキゾーストマニフォールド。
もともと排圧の高い4G63エンジンはエキマニなど高性能パーツを用いた排気系チューンで抜群の性能を発揮します。
HRS エキマニ Pro(新型):SUS304ステンレス・直径45mmパイプ・等長タイプ・二次エアシステム対応・フランジはロストワックス製法。
パイプの取りまわしは排気干渉を抑え、タービン性能を効率よく導き出す様にレイアウトされています。
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横浜・第三京浜 港北インターから５分。都筑区池辺町へ移転！。ランエボ・インプレッサだけでなく、ファミリーカーから輸入車まで車種問わず対応。足回り、吸排気、コンピュータ、エンジン、ブレーキ、ボディ、トータルバランスに優れたチューンを行います。普段のメンテナンス・車検からワンオフパーツ製作・フルチューンなどの究極作業まで お気軽にご相談下さい。
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SHOPに行ってみよう
チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう？ いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。