フェデラルタイヤとは:
フェデラル(FEDERAL)は台湾で1954年設立された大手タイヤメーカーです。ブリヂストン(1960-1979)や住友ゴム工業(ダンロップ)(1981-2000)との技術協力を通じ、タイヤに関する多くのノウハウ・技術を蓄積し、今日ではフェデラルブランドのタイヤを生産、アメリカをはじめ全世界に製品を供給しています。
フェデラルSS595や595RS-Rのスポーツタイヤは、格安な価格と国産スポーツラジアルに匹敵するスポーツ性能、ハードな走行にも耐える耐久性など、バランスの良さが評価され日本国内での実績を伸ばしています。フェデラル 595RS-R 最高性能フラッグシップモデル
"R"の称号を与えられた新しいフェデラル「595 RS-R」
サーキットで過酷なテストを繰り返し先代モデルのウィークポイントと原点をあらためて見つめ直し、
性能強化されたフラッグシップモデル「595 RS-R」の誕生。
サイドウォールの構造を強化、改良する事により放熱効果を実現し、サーキット走行やドリフト
走行においても"R"の称号に恥じない究極の速さと耐久性を追求した。
フェデラル 595EVO 総合性能で上を行くスポーツラジアル
最高峰のストリートラジアルだけに与えられる称号「EVO」を冠した595EVO。
独自の3-Dパターン技術をはじめとる多彩なテクノロジーを採用し、シャープな
ハンドリングと最高レベルのグリップを実現。
同時に抜群の排水性能を備え、独自の2in1連続パターンが高速走行時の
ロードノイズを大幅に低減します。キングオブストリートの名に恥じないハイグリップラジアルです。
フェデラル SS595 フェデラル最強のパフォーマンス
走り性能を追求したSS595は、フェデラル最強のパフォーマンスを発揮する最高性能タイヤです。
高速走行と操縦安定性を追求し、フラッグシップスポーツカーのために開発。
それを支えるフェデラルの最新テクノロジーTTICとM. P. O. AそしてTTIC理論による新設計の
トレッドパターンの終結がSS595を生み出すことに成功いたしました。
フェデラル FD2 ストレスフリー・プレミアム・コンフォート
D.P.E.T(対障害ピッチ進化論)により、ウェット路面などの悪コンディション下での安定したハンドリングを実現。
乗り心地を向上させた上質な快適性、車案内への騒音の侵入を抑えた優れた静粛性、そして走行性能でも安定した
ハンドリングを実現させ、ハンドルを握る全ての人にストレスのないドライビングを可能にしました。
3Dデザインされたトレッドパターンはさまざまな条件をクリア。
これまでの全てを上回ったミニバン・ワゴンにより最適な婚フォードタイヤの最終形として登場しました。
フェデラル FD1 TTIC技能による高排水性・高グリップ
新ベルト構造・新ピート補強・新トレッドデザインの三位一体構造理論により、スムーズでより早くより
安全な走行を可能にしたFD1。TTIC技術による新設計のトレッドパターンによるその優れた排水性により、
ハイドロプレーニングを抑えウエット走行時に威力を発揮します。
また高品質ラバーコンパウンドにより高いグリップ力と快適な乗り心地を実現しています。
関連おすすめアイテム
DC12V インパクトレンチ
エアツールの名門アネスト岩田キャンベル DC12Vインパクトレンチ.遠心ハンマー式の採用で、 エアコンプレッサーがなくても作業OK. 最大トルク 283Nmの能力があり、 タイヤ交換はもちろん、足回りなど高トルクで締め付けられているボルトを緩める際に威力を発揮します. お手軽な値段なので、DIYユースや遠征時の作業にひとつ持っておくと重宝します.
DC12Vインフレーター
エアツールの名門アネスト岩田キャンベル DC12V インフレーター(空気入れ). シガーソケットのDC12Vで使用できます.サーキット等でのタイヤのエア圧調整や、 レジャー用(浮き輪・ボール・エアマット等)の空気入れに最適.
BS エアゲージ
タイヤメーカー ブリジストンがリリースする 高性能エアゲージです。 外径60mmの見やすいサイズに、衝撃等からゲージを保護するラバープロテクター仕様。 エア抜き調整バルブ付きで、スポーツ走行時のピット作業にも最適。 外観デザインもかっこいいし、サーキットシーンで絵になると思います(^^) スポーツ走行時はもちろんのこと、普段の走行でもタイヤのエア圧管理はとても大切。 お店任せではなく、自分でエアチェックをしてみてはどうでしょう。
SHOPに行ってみよう
チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう? いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。





