フェデラルタイヤ FD2
D.P.E.T(対障害ピッチ進化論)により、ウェット路面などの悪コンディション下での安定した
ハンドリングを実現。乗り心地を向上させた上質な快適性。
車案内への騒音の侵入を抑えた優れた静粛性、そして走行性能でも安定したハンドリングを実演させ、
ハンドルを握る全ての人にストレスのないドライビングを可能にしました。
3Dデザインされたトレッドパターンはさまざまな条件をクリア。
これまでの全てを上回ったミニバン・ワゴンにより最適なコンフォードタイヤの最終形として登場しました。
FD2 製品解説
FD2 トレッドパターン
FD2 の特徴
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TTIC フェデラル最新の技術採用。 |
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Jointless 継ぎ目の無いトレッドの下に回転方向とは逆向きで、螺旋状にナイロン製ワイヤーを巻き、外皮強度と路面からの衝撃に対する抵抗力を向上させた。 |
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Hydroplaning ウエット路面での卓越したグリップと対ハイドロプレー二ング現象に優れた性能。 |
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Stability 新品時からタイヤの寿命が尽きるまで安定した、走行性能と安心性を確保。 |
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Wat Grip 新しいコンパウンドと製法技術によりウエット路面での高速走行時でも高い排水性とグリップを確保。 |
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The Fashion Tech スタイリッシュなデザインタイヤフェイス |
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Low Noise 3種類の勾配がついたパターンブロックを配置することにより、ロードノイズの発生を抑えた。 |
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Dry Grip TTIC理論によるトレッドパターンはいかなる路面においても最高のグリップを発揮。 |
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Sillca Compound ケイ土化合物と炭素化合物を応用したシリカコンパウンドを配合し、走行性能を高めるとともに、表面温度の上昇を抑えた。 |
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Comfort 高速走行でも快適な乗り心地を確保。 |
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Rim Guard サイドウォールを山型にする事により、ホイールを保護。 |
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Wide Shoulder 幅広のトレッドブロック面がコーナーリング性能を高めると同時により速いステアリングレスポンスを実現。 |
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チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう? いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。


















