サイバーエボ タイムアタック | ランエボ チューンのHRS ブログ

2006年10月12日

イベント後の後片づけや打ち合わせのため、１日滞在を延ばして水曜の夕方、ＵＳ遠征から戻ってきました。不在中はご不便をおかけしましたm(_ _)m。イベントの方はあいにくの雨でアタック本番でタイムが伸びませんでしたが、ターザン山田さんドライブ サイバーエボランエボ７が見事優勝。雨がやんで一瞬路面が乾きかけた予選中には、箱車のコースレコードを４秒くらい縮めるタイムをたたき出し、サイバーエボ＆ターザン山田ここにありをアピール。サイバーエボ号タイムアタックの模様はサイバーTAKIさんのブログやアンリミテッドワークスさんのHPで詳しく紹介されると思います。

山田さんのパフォーマンスはずば抜けてすばらしく、サイバーTAKIさんはいつも通りのひらめき天才型？、アンリミテッドワークスはチームワーク抜群、そしてボルテックスナカジさんはいぶし銀の活躍でサイバー＆ゼロスポーツをサポート。一緒に遠征したゼロスポーツさんとオートバックスＡＳＭさんの方は、ゼロスポーツさんはなぜか巡り合わせが悪く、車両の破損やトラブルで思うように走れなかったのですが少ないメンバーで一生懸命に対処している姿がとても印象的でした。オートバックスＡＳＭさんはクレバー＆スマート。遠征の準備・車の輸送・現地での走行・そして撤収すべてが無理なくスムーズに運営されていて、とても勉強になりました。

今回、僕はUSA遠征の全体的なコーディネートのお手伝いと現地のカーユーザーや取引先との交流を目的にしていました。１週間に渡る遠征でGTLIVEスタッフや現地参加者、米国取引先の皆さんと大いに交流を深めることができて有意義な時間を過ごすことができました。

今年５月のフェニックス、そして今回のバージニアと２回のＵＳ遠征を通じて、アメリカの車文化に接することができて、車をエンジョイするということをとても身近に感じました。日本ではどちらかというと一部のカーマニアだけという感じですが、アメリカではもっとすそ野がひろいというか、老若男女子供からおじいさんまでみんなで楽しんでいていろいろ得る物が多かったです。

取りためた画像をひとまず大急ぎでＵＰしました。後日ゆっくりとコメントを追加したいと思います。まずは写真でＵＳ遠征の雰囲気を感じて頂ければ幸いです。

さいごになりましたが、GTLIVEスタッフのみなさんには最高のホスピタリティで僕たちを迎えて頂きました。本当にありがとうございます。チャンスがあったらまた参加させて頂きたいと思います。それから今回の遠征にあたって裏方でいろいろ手を尽くして下さった皆さん、わざわざ応援の連絡を頂いた HRSのお客様の方々にこの場を借りてお礼申し上げます。そして僕の遠征中 お店の留守をしっかり守ってくれたHRSスタッフ達に感謝。

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遠征期間中泊まっていたホテル＆部屋

グリーンズボロからの機中にて

前回のフェニックスは砂漠と荒野、今回は森がいっぱい

中継地のシカゴにて。たったひとり心細かったけれど、なんとか帰ることができました。

お約束の機内食。大味な味付けには慣れることはないでしょう。どこの航空会社もこんなんなのかな？

2006年10月12日

絶好の晴天。気温は２６度近くまであがってＴシャツ一枚でも汗ばむ陽気です。昨日までは吐く息が白くなっていたのでえらい違い。できればこんなドライコンディションで走りたかった。コンテナを動かすクレーン車がかっこいいです。

サイバーエボ号とASM S2000 はコンテナに入れて日本へ向かいます。ゼロスポーツ インプレッサはアメリカに残ってSEMAショーとスーパーストリートのタイムアタック（於ボトムウィロー）にエントリーします

GTLIVEスタッフと会食。ミディアムサイズのピザを頼んだらこんなのが出てきました。左端の携帯電話とくらべるとでかさがわかるでしょう。僕は一切れでおなかいっぱいになってしまいました。

GTLIVEスタッフのみなさん＆モデファイドマガジンスティーブさんと記念撮影。フレンドリーで最高のパートナーです。USA遠征のコーディネートという大役を受け持って果たして自分でこなせるかすごく不安だったのですが、なんとか無事にイベントを終えることができて肩の荷がおりました(^^)

2006年10月12日

ドリフト＆グリップ走行会のようなイベント。ここでもターザン山田さんとサイバーエボ号は大人気。サイバーエボ号がコースに登場したときには会場から拍手がわき上がりました。

こんな車もドリフトで走ってます。味があっていいかんじ。

ターザンズラップ エキジビジョンで上位入賞者と同乗走行。

どこへ行っても山田さんは人気！山田さんの姿があると人だかりになってしまいます。山田さんはいつでもフレンドリー、サインをしたり写真を一緒にとったり、つたない英語だけど直接現地の人とコミュニケーションをとります。こういう姿勢がアメリカの人たちにも共感を呼ぶように感じます

2006年10月12日

表彰式の模様

ターザン山田さん、サイバーＴＡＫＩさん、大人気。

サインをしたり、一緒に写真を撮ったり(^^)

イベント主催のボス ランディさんとターザン山田さんの２ショット。

ＡＳＭ Ｓ２０００をドライブしたAndreas Wirthさんとターザン山田さん。Andreasさんは今年のロングビーチグランプリでの優勝ドライバーで有名な人とのこと。雑誌の対談取材でのひとこま。

2006年10月12日

本番セッションを迎えるも、コースはウェット(^^)　祈るような気持ちで雨雲を仰ぎます。各車、アタックをするものの、スリッピーな路面コンディションに悩まされ、タイムは伸びません。結局、セッション終了間際、雨足が弱まりコンディションがすこしよくなったタイミングをとらえてアタック。結果はトップタイム(^^)

タイムアタックの様子はアンリミテッドワークスさんのHPで紹介されていますので、詳しくはそちらをご覧下さい。

取材を受けるターザン山田さん。

あいにくの空模様で、文句なしのスーパーラップとは行かなかったので控えめにＶサイン。

プラクティス中にコースアウトしてフロントまわりを大破してしまった現地のインプレッサですが、みごとに修復。GOOD JOB！

コースマーシャル。いい雰囲気出てます

アタックを待つサイバーエボ号。

最後まであきらめず、セッティングするＡＭＳのエンジニア。