USAフェニックス2006 | ランエボ チューンのHRS ブログ

2006年05月18日

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●モデファイドマガジンアルバム（右上の数字をクリック 15ページにわたって画像満載）

2006年05月18日

【アルバム　Ｐａｒｔ１】

プロトタイプクラスのマシン。速い車だと１分（５８秒位だったかな？）を切ってくるそうです。サイバーエボ号はうまくいって１分フラットから分切り位の感触なのであまり差がありません。プロトタイプカーと箱車のチューニングカーという生い立ちの違いを考えると、いかにサイバー熟成されているかがうかがい知れますね。

どのチームも本格的。それからエントラントもコースマーシャルもみんないい味 出していてカッコイイ。真剣な中にもレースをエンジョイするというという雰囲気を肌で感じることができました。

ピットにはＲＥＤＬＩＮＥオイルとかＡＰ ＲＡＣＩＮＧフルードなどが。普段ＨＲＳでおすすめしているアイテムが、本場アメリカのレースシーンで使われているのを見つけて嬉しくなりました。

アライメントやコーナーウェイト用にこんなツールが使われています。これなら遠征先でも水平な場所が確保できるし、スロープで低い車高でも大丈夫です。（ちょっと欲しい）

キャンギャルもアメリカン！　キャンギャルのまわりに人が集まるのはお国がかわってもおんなじですね(^^) そぉ言えば強烈なキャラのカメラマンが登場しました！ 詳しくは サイバーエボ ＴＡＫＩさんのブログをチェック

→サイバーエボ ブログはこちら

2006年05月18日

【タイム スケジュール】は・・・・

5/11（木）
16:30～17:30 GT Sim Race 練習走行
20:00～21:00 GT Track Attack Championship 練習走行

5/12（金）
13:45～15:45 GT Track Attack Championship
17:45～18:45 GT Sim Race -Session 1
20:30～21:30 GT Track Attack Championship
21:30～22:00 GT Sim Race -Session 2

と２日間にわたる予定だったのですが、よくよくタイスケをチェックすると、んっ！

5/13 GT Sim Race -Session 3,4　・・・・
ありゃ、土曜日も同乗走行をすることになってる、聞いてないよぉ～！(*_*)　そんなわけで急遽、遠征スケジュールを変更。ＨＲＳ佐藤＆関田はもう１日 滞在を延長して同乗走行の対応をすることに。

そうそう、余談ですが、GT Sim Race 練習走行の時に、マシンチェック＆コースチェックのため、ＴＡＫＩさんがサイバーエボ号に同乗走行したんです。その時、その場にいた人はみんな大爆笑。えっ、なんでかって？　それはボルテックス 中嶋さんのブログには画像がＵＰされると思います（要チェックですよ）

→VOLTEX コラム はこちら

初日の練習走行を順調にこなしＴＡＫＩさんのセットアップもぴったり。中古タイヤ、練習用の低いブーストでも良いタイムがでて本番走行への手応えは上々。サイバーエボ号って、どのサーキットへ持っていっても速いし、今回は灼熱４０度を超えるような環境でも普通に走れてしまう。これってすごいことだと思う。ターザン山田さん＆サイバーエボ 滝沢さん、そして多くの人たちの情熱が注ぎ込まれたマシンはホントにすごい。ＨＲＳもそんな車にかかわることができてありがたい。

2006年05月17日

こちらはフェニックスインターナショナルレースウェイ。荒野の真ん中に巨大なサーキットが忽然と現れます。早朝だというのにうだるような暑さです。荒野の向こうには西部劇映画で見たようなでっかいサボテンがはえていてアメリカンな気分。

配られたイベントパスをチェックする一行。今回はＴＡＫＩさんを筆頭に、ゼロスポーツ中山さん、三澤さん、堀さん、ボルテックス中嶋さん、ドライバーのターザン山田さん、菊池靖さん、マネージャーの吉留さん、そしてＨＲＳからは佐藤・関田に僕という大所帯の遠征メンバーとなりました。日本からほかにもレーシングドライバーの緒戸さん、谷口さん、小泉さんが来ていました。

コンテナの中のサイバーエボ号。ゼロスポーツ インプレッサと一緒に約１ヶ月？の船旅でした。早速コンテナから車を出して（これが結構大変でした）、各部のチェックなど走行準備を開始。

限られた時間の中で、てきぱきと作業をこなしていきます。いつものことながらＴＡＫＩさんの集中力はすごいです。サイバーエボ号は 「GT Track Attack Championship」と「GT Sim Race（いわゆる同乗走行）」に参加します。

2006年05月17日

行って来ましたＵＳＡ。ＧＴ ＬＩＶＥ主催 グランドアメリカン ロードレース のエキジビション？でチューニングカーのタイムアタックをします。

→ＧＴ ＬＩＶＥ のＨＰはこちら

フェニックスまでは空路約１２時間。ＴＡＫＩさんはポータブルＤＶＤにソフトをたくさん、ＨＲＳ佐藤と関田はゲーム機を持ち込んで準備万端。うむむ、さすが旅慣れています。海外なんて２０年ぶりの僕は右も左もなんにもわからず、とまどうばかり。経由地サンフランシスコでは見事にボディチェックでひっかかり隔離。どうやら腰痛の為につけていたコルセットがいけなかったみたい。予想外の事態で内心泣きそうな僕にみんな大爆笑(>_<)

写真はターザン山田さんのマネージャー吉留さんと米国モデファイドマガジンのスティーブさん。この２人がいなかったら、この遠征はこんなにスムーズにはいかなかったでしょう。チケットやホテルの手配、現地での移動、そのほか面倒な事柄いっさいがっさいを引き受けてもらい大感謝。

宿泊したホテル前の風景？。道ばたにはでっかいサボテンがにょきにょき。写っているのは一般道なんですが、何車線もあって日本の高速道路よりもでかいです。

ＴＡＫＩさん、ＨＲＳ佐藤＆関田。長旅でちょっと疲れてるかな。　実は佐藤と関田の２人は、今回のＵＳＡ遠征がＨＲＳスタッフとしては最後の仕事になりました。ハードスケジュール＆猛暑の中、全力投球でよくやったと思います。サイバーエボ号優勝という結果が残せてよかったです。これまで本当にご苦労さまでした。

でかいと言えば、出てくる食事も半端じゃありません。ＴＡＫＩさんやＨＲＳ佐藤がオーダーしたのはハーフサイズなのにこのボリューム。ハーフでも当然食べきれません。現地の人達は普通のサイズをぺろりと平らげているのにはびっくり。

ボルテ ナカジさんの顔の半分はあろうかというオニオンフライ。左端に移っている緑の塊はつけあわせのパセリ！　とにかくなにもかもでかい！でかすぎます！(*_*)