06.HotParts | ランエボ チューンのHRS ブログ

2011年06月27日

画像はハルテックのエボ９用ECU。

【Haltech　PLATINUM　PRO PLUG-IN for　EVO8／EVO9】

純正ECUと置き換え、カプラーオンで使えるフルコン。点火時期や燃調に加えて、ブーストやMIVECも制御、空燃比フィードバックもできるようです。更にデータロギング機能やRacepakダッシュメーターとも連携ができるみたい。チューニングが進んで純正ECUでは役不足なるような仕様の場合によさそうです。

HALTECHのWEBページには書かれていませんでしたが、WRC直系のアンチラグやローンチスタートも設定できるそうですので、チューニングカーや競技車両で強力な武器になりそう。ランエボ以外に、シビック(EP3)、インテグラ(DC5)、スカイライン（R32/R33/R34）もカプラーオンで使えるフルコンモデルがラインアップされていて、これから流行りそう♪

今までだと高価なMOTECを除くと、HKS V-PROかAPEX PowerFCしかありませんでしたが、GEMSやHalteckなど高性能で価格もお手軽な製品が増えてきたのはありがたい。使用用途やチューニング仕様にあわせて、コンピューターの選択肢が増えるのは大歓迎ですね(^^)

HalteckやGEMSのフルコンに、チューニングを施したスペシャルタービンの組合せなんてとても面白そうです。HRSでは純正書き換えはもちろん、社外コンピュータ各種 （HKS V-PRO、APEX POWER-FCほか、MOTEC、GEMS、HALTEC等々）のセッティングも承ります。 作業の相談・依頼はお気軽に　->　HRSへの問い合わせ

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2011年06月12日

エアコンを使うこれからの季節。気になるのが、エアコン使ったときのパワーダウンや燃費悪化。一説にはエアコンのコンプレッサーを動かす際のエンジンパワー損失は５～１５馬力にもなると言われています。このエアコン使用時のパワーロスを低減しようと開発されたのが、マイクロロンのエアコンフィックスやワコーズのパワーエアコンです。どちらもコンプレッサー内部の抵抗を減らして、パワーロスを最小限に抑える作用があり、HRSでも人気メニューになってます。今日はホンダ　フィットにマイクロロン エアコンフィックスを施工します。

作業時間は１５分ほど。特に小排気量の車は、コンプレッサー作動の負担が大きく、効果が顕著に出ます。ただ今、サマーセールでマイクロロン エアコンフィックス＆ワコーズ パワーエアコンレボリューションがお得になってます。これからの季節、エアコンの効き改善、パワーロスの低減、燃費改善などに試してみてはいかがでしょうか？

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2011年06月12日

距離を走ったエンジンの調子が回復すると大評判のビルシュタイン カーボンクリーン＆ワコーズRECS。口コミが広がって、ご用命頂くことが増えてます(^^)　まずは走行88000kmのGDBインプレッサにワコーズ RECSエンジン洗浄。

お話しを伺うと気に入った新しい車もないし、できるだけ長くインプレッサに乗りたいとのこと。ガソリン価格も高くなっているし、あまり費用はかけずに、愛車の調子を良くしたり、燃費を改善したいとRECSをご用命頂きました。（その気持ち、ホント よくわかります）

もうおなじみの風景。通称『点滴』、専用のツールでサージタンク内に洗浄液を入れていきます。

ガレージHRSだけのサービス、強力なカーボン落とし作用のある添加剤をガソリンに注入して、エンジン洗浄効果を高めます。

最近、あまりエンジンをまわしていないのでカーボンが溜まっているかも、とはオーナーさんの弁。RECS注入時から白煙が出始めて、注入後のレーシングでも白煙モクモク。洗浄後の試走では、ずいぶんエンジンが軽くまわるようになりました(^^)

お次はCT9A ランエボ７にビルシュタイン　カーボンクリーン　エンジン洗浄を施します。こちらは専用機材を使いエンジン内部に洗浄液を循環、燃料ラインやスロットル、サージタンク、燃焼室等のカーボン・スラッジ汚れを洗浄します。ワコーズRECSの本格版と考えればわかりやすいかな。

写真を撮りそびれてしまいましたが、今までで一番白煙がでたかも。お客様の来店が続いてしまったため、試走をすることができませんでしたが、きっとエンジンコンディションが回復してくれたと思います。（オーナーさんからのインプレが楽しみです）

オーナーさん自らペイントしたブレンボキャリパー。とても上手に塗られていますね。

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【整備工場や中古車販売業者様へ】
弊社ビルシュタイン　カーボンクリーン　エンジン洗浄サービスは業販対応をしています。カーボンクリーンはお手軽な費用でお客様への負担も少なく、エンジンコンディションを回復することが可能です。通常の整備作業にプラスアルファの付加価値をつけたり、中古車販売時の車両価値を高めてはいかがでしょうか？　詳しくはお気軽にお問い合せ下さい　->　HRSへの問い合わせ

2011年05月23日

燃料添加剤　ナプロ。オクタン価向上やカーボン落とし、燃焼効率の向上等に 効果があり、多くの皆さんにリピート注文頂いています(^^) ※僕自身、何十年も使っているおすすめアイテムです。

画像を見て、あれって気がついた人はNAPROマニア認定？　従来品はもっと赤黒い色に着色されていたのですが、若干色がついているかな位に仕様変更となりました。見た目の色だけで、中身の成分や効果は従来通りです。

チューニングカーではパワーアップと安全マージン確保に。 ファミリカーでは燃費改善とエンジンコンディションの維持に、NAPROを試してみてはいかがでしょうか？。

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2011年05月15日

ＨＲＳのロングセラー 「ワイパーウォッシャーノズル」。ボンネット上のウォッシャーノズルをワイパーアーム上に移動させるパーツです。ワイパーブレードに直接ウォッシャーを噴射するので効率よくワイピングでき、ウォッシャー液でボンネット上にシミができるのも防止できます。

２カ所のノズル部からウォッシャーを噴射します。ノズルは向きが調整できるようになっていて、一般的な右ハンドル車のワイパーなら汎用的に使用できると思います。

ノズルは付属ビスでワイパーアームに固定します。（アイパーアームに穴あけ＆ねじ切り加工が必要です。加工が難しい人は、接着剤や強力両面テープで固定することもできます）

ノズルを取り付けたところ。ノズルのふくらみは目にはいるかもしれませんが視界をさえぎることもなく、運転の邪魔になることはないと思います。

ウオッシャーを出してみるとこんなかんじ↓です。ワイパーの動くところにウォッシャーが吹き付けられて効率よくワイピングできます。一度使うとその便利さに手放せなくなります。右ハンドルならほとんどの車（日本車はほとんどOKなはず）に使えると思います。もうすぐ梅雨入り、雨の日の超便利アイテム 「ワイパーウォッシャーノズル」はいかがですか？

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