カテゴリアーカイブ: 07.テクニカルノート
カーボンメタリックブレーキの当たり付け方法
2008年06月30日
耐フェード性・耐久性にも優れハードなスポーツ走行にも抜群の性能を発揮する PFCカーボンメタリックブレーキPAD。この超高性能パッドの能力を引き出すには初期の当たり付けをしてあげることが大切です。
今日はブレーキ熱入れのこつをこっそり伝授。(PADを交換したらいきなり全開はダメですよ)
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(この記事はみんカラ+に投稿した記事を HRSブログに転載したものです)
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先日の答えは皆さん正解! 「4G63ラッシュアジャスター」
2008年06月26日
先日の写真、ばればれでしたね(^^) 皆さん、正解 ランエボ4G63エンジンのラッシュアジャスターでした。雑誌やインターネットでも比較的メジャーな情報として取り上げられることが多くご存じかもしれませんが、4G63エンジンはもともとラッシュの働きが弱くて、ラッシュアジャスターが途中から改良版に切り替わっています。画像の右側が旧パーツ、左側が対策品。こうやって較べると一目瞭然、対策品はオイル通路が拡大されてアジャスト機能が強化されています。対策前パーツが使われている車両は、カム交換やエンジンOHのついでに新しい対策品にするとよいですよ。
(この記事はみんカラ+に投稿した記事を HRSブログに転載したものです)
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HRSはひと味違う? オーリンズのオーバーホール
2008年05月29日

高性能ショックアブソーバーといえば「OHLINS(オーリンズ)。HRSはオーリンズのパフォーマンスに惚れ込み、創立以来 オーリンズProSHOPとして、そしてサスペンションスペシャリストとしての歩みを続けています。
減衰特性にすぐれ抜群の性能を発揮するオーリンズも長く使用すれば、オイルの劣化やガス圧低下、摺動部の磨耗進行などで、本来の性能を発揮できなくなります。例えばピストンロッドの傷はオイルシールの破損を招き正常なダンピングが得られなくなります。また、オイルの劣化も同様です。
オーリンズショックアブソーバーはOHや仕様変更が可能な構造を持ち、定期的なオーバーホールと消耗パーツ交換だけでいつまでも新品と変わらぬ性能を味わうことができます。
HRSではご来店はもちろん、遠方でもショックを送って頂ければ全国どこからでもオーバーホールを承ります。通常OHの他、走るコースや愛車のチューン内容に応じた仕様変更もおまかせ。また、倒立式ショックに多い異音に悩んでいる人にはHRS独自のアプローチで異音防止と耐久性向上を実現。オーリンズのOHはHRSまでお気軽にご相談下さい。
【神奈川県 S様より(HRS耐久コート処理)】 先日は足回りの作業ありがとうございました。 とりあえずOHなしで耐久コートのみにしてもらいましたが、異音はほとんど出なくなりました。HRSさんに相談してよかったです。それ以上にとってもびっくりしているのですが、本当に足がよく動きます。 なんだか違うばねいれたような感じです。 なにかしたのでしょうか?ありがとうございました。
【青森県 O様より(OH&HRS耐久コート処理)】 MYオーリンズがあんなことになっているとは。シリンダーのメッキが剥がれてしまっているのはショックでした。HRSさんの言うように適正な時期のOHは大切ですね。今回は予算の関係でシリンダー交換しないで、OHと耐久コートの作業にしました。あれ程、ゴトゴト・ガタガタ 音がしていたのがぴたりと止まりました。次こそはお金を貯めてシリンダーも交換したいと思います。これからもよろしくお願いします。ありがとうございました。
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