アーカイブ: 2009年05月28日
CT9A ランエボ9にテイン車高調OH、筋金君・EVC5取り付け その２
2009年05月28日
CT9A EVC5インダッシュパネル。追加メーターは見やすい位置にすっきり埋め込み、というのがHRSのこだわり。定番のデフィメーターも専用のCT9Aインダッシュパネルですっきり埋め込みます。
→CT9A ランエボ9にテイン車高調OH、筋金君・EVC5取り付けなど
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カテゴリ: 08.ピットリポート
FTO（DE3A) のミッションOH
2009年05月28日
FTOのミッションをOHしました。年代&走行距離を考えると、メンテナンスは必須です。シンクロやスリーブ、ベアリングのリフレッシュに加え、今回はサーキット走行を考慮し、ランエボやミラージュのパーツを流用して、クロスミッション化を行いました。
また、通常のＯＨと一緒に、初期なじみを良くしたり、シフトフィールをなめらかにするマル秘作業等も承ります。
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カテゴリ: 08.ピットリポート
CP9A ランエボ6TME 2.2Lフルチューンカーの製作
2009年05月28日
これまでこのコーナーでも何度か紹介している車両です。コンセプトはストリートでの快適性は確保しながら、考えられる最高のチューニングを施す。エンジン、ブレーキ、足回り、駆動系、ボディ、あらゆる箇所にオーナーのこだわりを注ぎ込んで作り上げた1台。
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カテゴリ: ランエボ6TME スーパーストリート
プロフィール
ひら@HRS ：GarageHRSオーナー。ほのぼのとした雰囲気そのままのおとぼけキャラ。生まれながら不思議な強運を持ち、まわりからは宇宙一ラッキーな男と呼ばれている。 おいしい日本酒と蕎麦、そして甘いものにはめがない。「速い車は美しい」を合い言葉に、究極のランエボを日夜 追い求める。ブーストアップからフルチューンまでバランスのよい車作りが信条。
