2009 5 月 | ランエボ チューンのHRS ブログ

2009年05月30日

CP9A ランエボ6の駆動系オイル交換をしました。ランエボはミッション、トランスファー、リヤデフの3カ所が交換対象になります。今回はREDLINEの75W90を使用します。

ＨＲＳでは　REDLINE、MOTUL、ルブローレンなど、高性能オイルがお買い得になっています。大事な愛車のコンディション維持はまず油脂類のメンテナンスから。車種問わずお気軽にご相談下さい。

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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2009年05月30日

昨日の「踏んだり蹴ったり」その後。

ランエボ４～６はランエボ４～６はエキマニとエアコン配管がとても近いため、社外のエキマニに交換しているときは注意が必要です。ＨＲＳでは配管パーツを車種流用してエアコン配管レイアウトを変更、エキマニからの熱対策を施します(^^)　エンジンルームもすっきりするし、信頼性も向上するのでおすすめしたい作業です。

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2009年05月29日

CT9A　ランエボ7に　デフィの新型 アドバンスCRメーターを取り付け。従来モデルに較べて指針の動作精度を向上、イルミネーションの2色切り替え、モードスイッチが独立したリモコンタイプになって取り付け性・操作性が進化しています。

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2009年05月29日

エキマニにクラックが入って、排気熱の影響でエアコンラインが破損。ランエボ４～６はエキマニとエアコン配管がとても近いため、社外のエキマニに交換しているときは注意が必要です。さてどうしたものか・・・

続きは明日。

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2009年05月29日

CT9Aランエボ９に、HKSのEVC5を取り付けしました。追加の電子機器やメーターは見やすい位置にすっきり埋め込み、というのがＨＲＳのこだわり。オリジナルのインダッシュパネルを開発し、EVC5やデフィのコントロールユニットをこんな感じで装着します。

手間はかかるけれど、こんなこだわりはいかがでしょうか？

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