CP9A ランエボ サスペンションリフレッシュ
2008年08月15日
年数や走行距離を経過すると足回りのブッシュ類は痛んできます。毎日乗っているとあまりその変化に気がつかないかもしれませんが、実はブッシュがちぎれてザクザクに、なんてこともあったりします。スポーツ走行メインの車両では５万ｋｍ位、普通に街乗りの場合も８～１０万ｋｍを目安にブッシュ類のリフレッシュを考えるとよいと思います。ランエボシリーズはアーム類の流用ができるので、新しいモデルのパーツを移植したり、ブッシュも純正新品打ち換えの他、強化ブッシュやピロボールがラインアップされています。また本格的なチューニング車両ではサイバーエボワイドトレッドキットなどの選択肢も用意されています。
ＨＲＳでは走るステージやチューン仕様、予算などをトータルに考えて最適な足回りのリフレッシュ方法を提案しています。
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カテゴリ: 08.ピットリポート
プロフィール
ひら@HRS ：GarageHRSオーナー。ほのぼのとした雰囲気そのままのおとぼけキャラ。生まれながら不思議な強運を持ち、まわりからは宇宙一ラッキーな男と呼ばれている。 おいしい日本酒と蕎麦、そして甘いものにはめがない。「速い車は美しい」を合い言葉に、究極のランエボを日夜 追い求める。ブーストアップからフルチューンまでバランスのよい車作りが信条。
