ランエボ チューンのHRS ブログ

2009年05月19日

GDBインプレッサ ワイドボディの車検）
最近、ディーラーさんや大手量販店でチューニングカーの入庫を断られるケースをよく耳にします。えっ、合法チューンなのになぜ？、いわゆる違法改造ではなくてきちんと手を入れてあるのに。ディーラーさんや量販店にもいろいろ事情があるようで・・・・。

こちらの画像は以前にワイドボディで車検を通したＧＤＢインプレッサ。ボディワークは他のお店の作業ですが、こういった車検だけの依頼とかも全く問題なし。ＨＲＳではチューニングカーの車検承ります。お気軽にＨＲＳまでご相談下さい。

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• GDB インプレッサ ワイドボディ仕様の車検

2009年05月17日

画像は変形してしまったGDBインプレッサのピロアッパー。サーキット走行で縁石に乗せるような走りを繰り返した時、まれに発生することがあります。(一部のエキスパートドライバーに起きやすいです)　対処方法は・・・

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2009年05月13日

サーキット仕様のGC8インプレッサ。FISCO走行中のエンジンブロー(メタルトラブル)を機に、パワーエンタープライズの2.2Lストローカーキット、TRUSTのTD06タービンキットを組み込んでチューニングを施しました。エンジン制御はAPEXのパワーFCを使ってサイバーエボ現車セッティング。作業の画像をフォトアルバムにアップしました。

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2008年05月14日

EJ20のサージタンク。純正の縮み塗装は長く使っていると、ぽろぽろと剥がれてきてしまうので、耐久性に優れるパウダーコーティング塗装で仕上げてみました。これでパワーがあがるわけではありませんが、速い車は美しいってことでひと味違ったエンジンルームに仕上げたい人におすすめです(^^)　ソリッドカラーはもちろん、クリアやパールなどなど、要望にあわせていろいろできるのでご相談下さい。

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2008年04月21日

三推社 レッドバッジシリーズ
『インプレッサ定番トラブル解決事典』

なぜか、この本の存在はあまり知られていない様なんですが、歴代インプレッサの定番トラブルとその対処法が詳しく紹介されています．インプレッサオーナー必携の１冊だと思います．

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