ランエボ チューンのHRS ブログ

2009年07月26日

• 第１位　CP9A ランエボ５のクラッチ交換
• 第２位　EVC-S　HKSからベーシックなブーストコントローラー発売
• 第３位　お客様の声
• 第４位　サイバーエボ タイムタック
• 第５位　ポルシェ964のエンジンオイル交換
• 第６位　カーボンボンネット　ボンピン装着（エアロキャッチ）
• 第７位　CT9A ランエボ8のプラグ交換
• 第８位　CP9A ランエボ6にMIVECエンジン搭載
• 第９位　GDB インプレッサ　チタンマフラー修理
• 第10位　ブレーキのメンテナンスをお忘れなく（ブレンボOH）

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2009年05月18日

ランエボ10用のチタンマフラーをワンオフ製作。メインパイプは直径90mm、サイレンサーはHRSでは定番の砲弾タイプ、テールパイプは直径 115mm。サイレンサー内部でも絞りを入れず、排気効率重視で仕上げました。

スポーツマフラーの設定がない車種や既製品では満足できないオーナー様のためにワンオフマフラーの製作等も承ります。

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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2009年05月17日

コルト ラリーアートバージョンR用のチタンマフラーをワンオフ製作。HRSでは既製品では満足できないオーナー様のためにワンオフマフラーの製作等も承ります。素材はステンレス・チタン、サイレンサーの形や、パイプ径なども自由にアレンジ可能です。

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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2009年05月15日

チタンマフラーのステーが破損してしまったため、溶接修理。サイレンサーシェルの穴を当て板でふさぎ、ステーを再溶接します。マフラーの補修やレイアウトの変更なども柔軟に対応しますので、ご相談下さい。

→ GDB インプレッサ　チタンマフラー修理

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2007年12月13日

オーナーさんの熱意に負けてワンオフ製作．こちらは今のところ、量産の考えはないのですが、個別対応でよければこんな物も製作が可能です．ここをこうしたい、ああしたい、そんなこだわりを形に致します．

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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