ランエボチューンのHRS ブログ

GDB インプレッサ　チタンマフラー修理

2009年05月15日

チタンマフラーのステーが破損してしまったため、溶接修理。サイレンサーシェルの穴を当て板でふさぎ、ステーを再溶接します。マフラーの補修やレイアウトの変更なども柔軟に対応しますので、ご相談下さい。

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コルトバージョンＲ用　チタンマフラー

2007年12月13日

オーナーさんの熱意に負けてワンオフ製作．こちらは今のところ、量産の考えはないのですが、個別対応でよければこんな物も製作が可能です．ここをこうしたい、ああしたい、そんなこだわりを形に致します．

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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ＨＲＳフルチタンマフラー（ランエボ）

無いものは作る - その4

2007年10月17日

宮崎の♪速さんから、「タワーバーでしょう」とのコメントがあったように、先日作っていたのはリヤタワーバーでした．こちらの車両はトランクにバッテリーを設置したため、既製品のタワーバーが使えず、新規に作っちゃいました．

無いものは作る(^^)v　HRSならこんな作業も大丈夫．

無いものは作る - その２

2007年10月14日

タービン交換・フルチューン仕様になると既製のパーツはそのまま使えないことも多く、車両にあわせてワンオフ作業が必要になります．こちらはパイピングとエアクリＢＯＸを新規に製作(^^)　手間ひまは多少余分にかかりますが、世界に１台だけのスペシャルっていうのもいいですよね．

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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ひら@HRS ：GarageHRSオーナー。ほのぼのとした雰囲気そのままのおとぼけキャラ。生まれながら不思議な強運を持ち、まわりからは宇宙一ラッキーな男と呼ばれている。　おいしい日本酒と蕎麦、そして甘いものにはめがない。「速い車は美しい」を合い言葉に、究極のランエボを日夜追い求める。ブーストアップからフルチューンまでバランスのよい車作りが信条。

→ ひら@HRS プロフィール

SHOPに行ってみよう

チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう？いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。

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