ランエボ チューンのHRS ブログ

2010年05月08日

CP9A　ランエボにマイクロロン　エアコンフィックスを。このモデルだと相応の年数が経って、エアコンシステムも新車の状態からは弱ってきています。エアコンフィックスは内部の抵抗を減らし、エアコン使用によるパワーダウンを抑止やエアコンの効きを良くします。結果的に燃費も良くなるので言うことなし（＾＾）

専用機器を使っての作業になるため、ファクトリーサービスのみの対応です。今ならゴールデンウィークフェアで通常よりお得になってます。

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2010年05月08日

【山梨県 Ｎ様　エアトレック　走行約６万ｋｍ】
カーボンクリーンとATFチェンジャーの効果、絶大でした！ 町乗りから高速道路の走行を終えての感想ですが、町乗りでは平山さんと同乗してもらった通り、アクセルを踏めばスッと前に出てくれるスムーズさがなんともいえないですね。ATだと特にその違いが顕著に出たのかもしれません。以前まで感じていた（AT独特と思っていた）「かったるさ」が消えていたのがびっくりです。セルを回したときもエンジン音が軽くなった気がします。停車時のアイドリングもかなり安定していてシフトレバーから時々感じていた微振動もなくなりました。ATFフィルタの効果ですかね？

高速走行でも違いはすぐにわかりました。ETCや追い越しの減速・加速時も、ものすごくスムーズになりました。以前は加速のたびに結構なブーストがかかっていましたが、今はよほどアクセルを踏まない限りブーストが1.0を超えることはありません。通常走行から+30キロはストレスなく加速してくれます。非常に苦しい加速をしていた感があったのでこれもびっくりですね。 燃費まではまだわかりませんが、アクセルを過度に踏まなくなった分、燃費の向上もありえますね。 今乗っているエアトレックが現在６万キロでフルメンテを考えていたのでこのカーボンクリーンはまさに自分にとってぴったりでした。

この価格でこれだけの違いが体験できるとは思ってもみませんでした。平山さんから教えてもらった通り、オーバーホールまではちょっと、、、と考えている人には十分に試す価値はあると思います。 またATの人（少ないと思いますが）にはATFチェンジャーもおすすめですね。シフトチェンジが本当にスムーズになります。 長々と書いてしまいましたが本当に満足しています。毎回セルを回すのが楽しみになりますね。

【ガレージHRSコメント】インプレッション、ありがとうございます。気に入って頂けて良かったです。距離を走っている車にはホントおすすめです。エンジンの調子が回復し、あまりアクセルを開けなくても軽い感じで走りますし、全開加速等もスムーズで気持ちよくエンジンがまわっていきますね。これからもよろしくお願いします。

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