ランエボ チューンのHRS ブログ

2010年04月17日

インプレッサの次は、CU2W エアトレック。山梨からのご来店です。朝方は雪が５ｃｍ位積もって、出てくるのが大変だったそうです。

作業はオーリンズHRSバージョン取り付け。ストリート仕様のエアトレックなら、車高調よりストロークがしっかり確保できる純正形状ショックがベストマッチだと思います。知る人ぞ知るおすすめアイテム、既存の足回りでは満足できないエアトレ オーナー様に是非。

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2008年10月25日

CP9A ランエボ用 DFVオーリンズ HRSバージョン デリバリー開始(^^)
ランエボ４にも使用可能。詳しいことはHRSまでお問い合わせ下さい。

パソコンからはこちら -> DFVオーリンズ HRSバージョン（CP9Aランエボ用）

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）

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2007年02月25日

今日の１台は三菱ＦＴＯ。もう古い車ですが、曲面主体のデザインは今見ても新鮮。画像はＨＲＳ常連さんの愛車。チューニングパーツが少ないマイナー車（失礼(^^;)ながら、オーナーさんはこつこつと手を入れて大切にしています。ブレーキはＡＰレーシングキャリパー、足回りはＨＲＳ特注 オーリンズＨＲＳバージョンが装着されています。

（この記事はみんカラ＋に投稿した記事を HRSブログに転載したものです）