ガレージHRS流 チューニング入門＆メンテナンス講座

2009年06月04日

エアコンを使うこれからの季節。気になるのが、エアコン使ったときのパワーダウンや燃費悪化。一説にはエアコンのコンプレッサーを動かす際のエンジンパワー損失は５～１５馬力にもなると言われています。このエアコン使用時のパワーロスを低減しようと開発されたのが、マイクロロンのエアコンフィックスやワコーズのパワーエアコンです。どちらもコンプレッサー内部の抵抗を減らして、パワーロスを最小限に抑える仕組みですが、そのアプローチは全く異なります。「マイクロロンとパワーエアコン、どっちを選べばいいの？」、そんなお問い合わせを頂くので、今回はそれぞれの特長をまとめてみます。

まず、「マイクロロン エアコンフィックス」。こちらはエアコン用添加剤としてはパイオニアとも言うべき定番アイテム。おなじみのマイクロロンコーティング（テフロン皮膜）をコンプレッサー内部に施し、フリクションロスを低減します。一度マイクロロンコーティングができると半永久的に皮膜は維持され、１回の処理で長期間効果が持続します。処理費用は10500円です。

対して「ワコーズ　パワーエアコン」。こちらはコンプレッサーオイルの超高性能版とも言える変性ＰＡＧ（＝ポリアルキレングリコール）を主体にした添加剤。マイクロロンがテフロン被膜を形成してコンプレッサー内部のフリクションを下げるのに対して、パワーエアコンはオイルそのものの性能を飛躍的に向上してフリクションを下げています。またパワーエアコンにはエアコン内部の汚れを取り除きエアコンの効きを良くする作用もあり、パワーロス低減＋冷却性能アップのダブル効果が得られるのが特長。処理費用は6300円です。

これらをふまえて、どちらを選ぶか・・・・。

まず１３４ａのエアコン（現代のエアコンは全てこちらです）で、お手軽な値段で済ませたい場合は　ワコーズ パワーエアコンをチョイス。但しライフは２～３シーズンと言われていますので、効果が落ちてきたら再処理をするとよいと思います。

費用は高くなっても長期間、効果が持続して欲しいときや、古いＲ１２冷媒仕様のエアコンの場合は、マイクロロン エアコンフィックスをチョイス。

どちらを選んでも効果は得られ、どちらも正解なのですが、チョイスに悩んだらこんな使い分けをしてはどうでしょうか？

※上記の価格はＨＲＳでのものです。お店によって処理費用は異なります。

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2008年07月19日

CN9A　ランサーエボリューション４

2Lターボのハイパワーエンジンをコンパクトなボディに押し込み、WRC譲りの電子制御4WDと空力パーツで走行性能を磨いたランサーエボリューション４。1996年発売から相応の年月を経過し、チューニング以前に主要各部のメンテナンスが必要と考えた方がよいだろう。

2008年07月19日

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皆さんは愛車のチューニングやメンテナンスをどうしていますか？

僕は若い頃から走ることや車をいじることが大好きで、チューニング雑誌を読みあさったり、いろいろなSHOPに出入りして、手探りで愛車のチューニングを進めてきました。今は、雑誌・メディアに加えインターネットにはたくさんのチューニング情報があふれ、チューニングパーツも豊富にラインアップされています。いざ愛車をチューニングしようって時、あまりにもたくさんの選択肢がありすぎて、さてなにから手をつけようか？ ○○○○をつけたいけれどこのパーツって効果があるのかな？、なんていろいろ悩みませんか？

このコーナーではチューニングについて僕なりのアプローチで書きつづってみます。愛車のコンディションをベストに保つには？、ノーマルタービン仕様のランエボで筑波サーキット５８秒を叩き出したランエボ 究極のブーストアップカー開発秘話、サイバーエボ号タイムアタックを通じて学んだこと、タービン交換フルチューンカー製作の勘所などなど、HRSのもつノウハウを公開。

一応、ランエボを題材にして進めますが、個々の内容は車種問わず参考にできると思います。皆さんが車趣味を楽しむ上で、このコーナーがすこしでもお役に立てれば幸いです。