ランエボ・インプレッサはもちろん、コンパクトカー、ファミリーカー等 いろいろな車種のメンテナンス&チューニング作業承ります。

オイル交換や車検、エアロの取り付け、足回りやLSDのセットアップ、クラッチ交換、エンジンチューンほか、持ち込みパーツ取り付け等、お気軽にご相談ください

標準工賃

標準的な車種で標準的な作業を行った場合の料金です。
車種・グレード・装備によって工賃も変動します。詳しくはHRSまでお問い合せ下さい。
(単独作業より、まとめて作業した方が安くできる場合もあります)

※古くなった車両など、正常な作業でネジの固着や樹脂部品の破損が発生した場合、免責とさせて頂き 別途費用が発生する場合がありますのでご了承下さい。

フロントパイプ交換 5,500円(税別5,000円)~
触媒交換 5,500円(税別5,000円)~
マフラー交換 8,800円(税別8,000円)~
足まわり交換 通常 27,500円(税別25,000円)~
特価 25,300円(税別23,000円)~
車高調整 1カ所 2,200円(税別2,000円)~
アライメント調整 通常 30.800円(税別28,000円)~
特価 27,500円(税別25,000円)~
タイヤ組み換え・バランス 2.750円(税別2,500円)~
エンジンオイル交換 2,200円(税別2,000円)~
オイルフィルター交換 1,100円(税別1,000円)~
アンダーカバー脱着 2,200円(税別2,000円)~
ミッション・デフオイル交換 1カ所目 3,300円(税別3,000円)
2カ所以降 1,100円(税別1,000円)/1カ所
プラグ交換 2,200円(税別2,000円)/1本~
エアクリーナー交換 2,200円(税別2,000円)~
クーラント交換 簡易交換 8,800円(税別8,000円)~
流水洗浄&全量交換 16,500円(税別15,000円)~
ヘッドガスケットリークテスト 8,800円(税別8,000円)~
ブーコン取り付け(含 実走設定) 35,000円(税別38,500円)~
追加メーター取り付け 1個目 19,800円(税別18,000円)~
2個目~ 11,000円(税別10,000円)/個
トータル愛車診断 通常 33,000円(税別30,000円)
特価 22,000円(税別20,000円)
コンプレッション測定 8,800円(税別8,000円)~

トータル愛車診断メニュー

愛車を大切にするすべての人へ

トータル愛車診断

中古車を買った時や、長く乗っている愛車のコンディション 気になりますよね。ガレージHRSでは、車のコンディションを総合的にチェックして、メンテナンスやチューニングについてアドバイスする『愛車診断メニュー』を用意しています。

車検時等に行う一般的な点検項目はもちろん、エンジンコンプレッション測定、アライメント簡易測定、装着されているチューニングパーツのリストアップ、実走による車両チェック等、現在のコンディションをしっかり把握。車両オーナー様とのヒアリングにより車の使い方や今後の希望をよく理解した上で、大切な愛車のメンテナンスやチューニングポイントについて、HRS流の提案&アドバイスをリポートにまとめてお渡しします。

愛車診断を受けて頂いた場合、各種整備作業を通常よりお得な料金で承ります。(各種オイル交換や、ビルシュタイン カーボンクリーン・スラッジクリーン、プレミアムATF交換等も特価対応になります)

中古車を買ったので現状把握と初期メンテナンスをしたい、古くなってきた愛車のコンディションチェックや性能回復にビルシュタイン エンジン洗浄等を考えている、そんな時はお得な『ガレージHRS トータル愛車診断』はいかがでしょうか?

圧送式・全量交換 ATF CVTF 交換

劣化したATFは交換しましょう

オートマトータルカーケアシステム画像

一般的にオートマやCVT車のフルードは無交換と言われてますが、適正なサイクルで交換されるエンジンオイルやマニュアルミッションのギヤオイルにくらべ、過酷な環境 下で長期間での連続使用または無交換で酷使されるATF&CVTFこそ定期的な交換が必要であると言えます。

HRSでは圧送式、全量交換のトルコン太郎方式。ATF無交換・過走行で通常だとATF交換を断られてしまうケースでも作業できますのでHRSまでご相談ください。

ビルシュタイン R-2000 カーボンクリーン

燃焼室や燃料系のカーボン汚れをクリーニング

カーボンクリーンイメージ画像

ワコーズ レックスが点滴方式で簡易的にRECS洗浄液を注入するのに対し、専用マシンを用い燃料ラインからカーボンクリーン洗浄液を循環させて、インジェクターも含め本格的にエンジン洗浄を行うメニュー。エンジン洗浄に、より万全を期したい場合はこちらをおすすめします。

ビルシュタイン R-2000 カーボンクリーンシステムは、エンジンを分解せずに インジェクターなどの燃料系統、インテークバルブ、燃焼室、ピストントップやリング、 O2センサー、スロットルバルブ等のカーボンを除去し、エンジンコンディションを回復することができます。

ビルシュタイン R-2000 スラッジクリーン

オイル流路のスラッジや汚れをクリーニング

エンジン内部の洗浄に! ビルシュタイン スラッジクリーン

ビルシュタイン R-2000 スラッジクリーン エンジン洗浄システムは、クランクシャフト、ピストン、コンロッド、エンジンヘッド、カムシャフト等、オイル流路のスラッジや汚れをエンジンを分解せずに除去・洗浄し、エンジンコンディションを回復します。

マイクロロンや進化剤など、エンジンコーティング剤を使う前にエンジン内部をきれいにしたい場合や、新車のならし運転時に発生する金属粉除去にもスラッジクリーンがおすすめです。

Microlon エアコンフィックス/ワコーズ パワーエアコン

エアコンの効率アップとパワーロスの低減に!!

Microlon エアコンフィックス  ワコーズ パワーエアコン

エアコンをフル稼動する、これからの季節。エアコン使ったときのパワーダウンや燃費悪化、皆さんも経験ありますよね。そんなときにおすすめなのがエアコン用添加剤、マイクロロン エアコンディショナーフィックスとワコーズ パワーエアコン レボリューション。

ご来店当日でも作業できますので、お気軽にご依頼ください。

オーリンズ オーバーホール

OHLINSの高性能をいつまでも

オーリンズOH画像

高性能ショックアブソーバーの代名詞 「OHLINS(オーリンズ)」。減衰特性にすぐれ抜群の性能を発揮するオーリンズも長く使用すれば、オイルの劣化やガス圧低下、摺動部の磨耗進行などで、本来の性能を発揮できなくなります。

オーリンズショックアブソーバーはOHや仕様変更が可能な構造を持ち、定期的なオーバーホールと消耗パーツ交換だけでいつまでも新品と変わらぬ性能を味わうことができます。

ガレージHRSではご来店はもちろん、遠方でもショックを送って頂ければ全国どこからでもオーバーホールを承ります。通常OHの他、走るコースや愛車のチューン内容に応じた仕様変更もおまかせ。また、倒立式ショックに多い異音に悩んでいる人には独自のアプローチで異音防止と耐久性向上を実現しています。オーリンズのオーバーホールはサスペンションスペシャリスト ガレージHRSまでお気軽にご相談下さい。

4輪コンピュータアライメント調整

アライメント調整ロゴ

走る、曲がる、とまる。車が走るためにはホイールアライメントが大きく影響します。アライメントが狂っていると、操縦安定性の低下・タイヤの偏摩耗・燃費の悪化などの弊害が発生します。

HRSではHUNTER製 コンピューターアライメントシステムを用い愛車のホイールアライメントを正確に計測。車両の基本特性はもとより、チューニング仕様・ターゲットステージ・ドライバーの好みなどを総合的に判断し、車両の使用環境にあわせた適正なアライメントに調整します。

チューニングカー車検

チューニングカーの車検 おまかせください

CT9Aランエボ ワイドボディ 構造変更

ガレージHRSでは車検整備を承ります。チューニングカーというだけで、普通の整備工場やディーラーさんで車検を断られてはいませんか?

チューニングに精通しているガレージHRSならチューニングカーの車検も安心。一般的な継続車検の他、構造変更・改造申請・公認車検、ワンオフ加工・エンジンスワップ・ミッション載せ替えなどにも対応します。普通の整備工場ではちょっと厳しいなぁ、なんて仕様の車もご相談下さい。

タービンOH&チューニング

高精度・高性能 タービンオーバーホール

タービンOHの画像

純正タービン&社外タービン(HKS・トラスト・ギャレット・IHI・KKK・東名パワード ほかほとんどのタービンメーカーに対応)のオーバーホールやハイフロー加工などターボチャージャーのチューニングを承ります。

競技用超高回転精密バランス、ハイレスポンスチタンシャフト、低フリクション加工等、高性能・高精度のパーツ&加工を駆使してタービンのポテンシャルを引き出します。

一般的なタービンOHやハイフロー加工とは一線を画す本物のタービンメンテナンスサービスを味わって下さい。

AYC ACDフルード交換

AYC ACD フルード、きちんとメンテナンスしてますか?

CT9A ランエボ9

三菱の誇る電子制御4WD ランサーエボリューションに採用されているACD&AYCシステム。

性能をフルに引き出すためには油圧機構に使われているフルードの定期的な交換&エア抜きが必要ですが、その重要性を理解している人は思いのほか少なく、新車発売から10年以上経過しているにもかかわらず、AYC&ACDフルードのメンテナンスが放置されている車両も多く存在します。

交換作業には専用ツールと専門知識が必要で、基本的に三菱ディーラーと一部の専門店でのみの対応となっています。

ランエボを知り尽くしたHRSなら、AYC&ACDフルード交換も安心です。

AYC ACD フルード交換

クルマのサビ止め(ジーバート横浜 外部サイトへ)

車は錆びるっ!大切な愛車を錆から守りましょう

クルマのサビ止め ジーバート鉄の塊でできている自動車は年月の経過とともに錆の呪縛から逃れることができません。過酷な環境で酷使される働く車や、気に入った愛車を10年、20年と乗り続ける場合、大切な車を錆から守り、寿命を延ばすために防錆処理が重要です。

ガレージHRSでは、世界的なトップブランド 『ジーバート』、各社自動車ディーラーで純正採用 『ノックスドール』、観光バス・長距離トラック等の働くクルマを錆から守る 『ラストップ』など、車両オーナー様の使い方やご予算にあわせて各種サビ止め作業をご提案しています。

ひとくくりに『サビ止め』と言ってもピンキリ。使用する防錆剤や道具、作業者の技術や経験によって防錆の仕上がりは格段に異なるもの。

大好きな車を大切にしたい! 苦楽をともにしてきて思い入れの深い愛車、古くなってもしっかりメンテナンスして、ずっと長く乗り続けたい。車両オーナーさんのそんな気持ちを共有して、より良いサービスを追い求め、常に丁寧・確実な作業を心がけています。

塩害対策が必要な海岸部や離島、積雪地帯を走る車両や、10年、20年と大切な愛車を乗り続けたい場合、クルマのサビ止め作業は ガレージHRSにお任せ下さい

NEXCO東日本様 ジーバート防錆

ハイウェイパトロール車 防錆

クルマのサビ止め ジーバート

クルマのサビ止め

クリア防錆施工

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