ランエボチューニング・サイバーエボでおなじみGarageHRS 公式ホームページ

　1/25（水）　サーキット遠征のため、臨時休業致します

※ご不便をおかけしますが、よろしくお願いします。

ＧＴウィング＆ワイドボディなど車両にあわせて製作する特注ボディカバー。カバーの固定は、カバー下部全周に通したロープを車体前部で締めつけて、キンチャク袋のようにしっかり締めるため、風にも強くばたついたり、飛んでいってしまう心配がありません。

※CT9A以外も車両を持ち込んで頂ければ特注製作致します。ボディにぴったりフィット！　オーダーメイド ボディカバーはいかがでしょうか？

→オーダーメイド ボディカバー

ビルシュタイン R-2000 カーボンクリーンシステムは、エンジンオーバーホール等の 高価で時間のかかる作業を行わず非分解でエンジン内部のカーボン＆スラッジを強力に除去します。 その効果は絶大、HRSでのテストでもアクセルレスポンス改善、排ガス（黒煙、CO、HC）低減、 エンジン騒音＆振動 低減、燃費回復等の効果を確認しました。

チューニングをしてパワーアップというものではありませんが、走行距離が増えてくたびれてきた エンジンをOHまではしないにしても、経年変化によるパワーロスを新車に近い状態まで復活させ、 グッドコンディションにリフレッシュしたいというケースに有効な手段かと思います。

大切な愛車のエンジンコンディションをお手軽価格でリフレッシュ。ガレージHRSの 新サービス　ビルシュタイン カーボンクリーン をやってみてはいかがでしょうか？

→ビルシュタイン カーボンクリーンシステム

ガレージＨＲＳでは、一般的なＡＴＦ交換とは一線を画し、現在考えられる 最良の手段を取り入れたプレミアムオートマフルード交換（オートマトータル カーケアシステム）を施工しています。作業内容は単純なフルード交換に留ま らず、強力な洗浄能力をもつＡＴクリーナーによるオートマ内部のクリーニン グ、高性能ＡＴＦチェンジャーを使った完全なフルード交換、世界特許の新技術 マグネファイン２重フィルター装着、オートマフルードの酸化防止・シール復元 ・消泡作用に効果的なATFサプリメントの添加など多岐にわたり、大切な愛車のAT 性能を最大限に引き出します。（走行３万km毎にオートマトータルカーケアシス テムを施工すると、ベストコンディションを長期間維持します）

→ひと味違う プレミアムＡＴＦ交換（オートマトータルカーケアシステム）

純正タービン＆社外タービン（HKS・トラスト・ギャレット・IHI・KKK・東名パワード ほか ほとんどのタービンメーカーに対応）のオーバーホールやハイフロー加工など ターボチャージャーのチューニングを承ります。

競技用超高回転精密バランス、ハイレスポンスチタンシャフト、低フリクション加工等 高性能・高精度のパーツ＆加工を駆使してタービンのポテンシャルを引き出します。

一般的なタービンOHやハイフロー加工とは一線を画す 本物のタービンメンテナンスサービスを味わって下さい。

CZ4A ランエボX　チタンタービン オーバーホール承ります

→高精度・高性能　タービンOH＆チューニング

ガレージHRSでは車検整備を承ります。チューニングカーというだけで、普通の整備工場や ディーラーさんで車検を断られてはいませんか？

チューニングに精通しているガレージHRSならチューニングカーの車検も安心。 一般的な継続車検の他、構造変更・改造申請・公認車検、ワンオフ加工・エンジンスワップ ・ミッション載せ替えなどにも対応します。普通の整備工場では ちょっと厳しいなぁ、なんて仕様の車もご相談下さい。

→チューニングカー車検　承ります

レーシングドライバーの脇坂 寿一選手を中心にモータースポーツ業界から、被災した方々の力になりたいと、『SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金プロジェクト』が始まっています。モータースポーツ＆チューニングの世界で仕事をする立場の身としてわずかでも協力をさせて頂ければと思い、ガレージHRSもこの活動に参加致します。

懇意にして頂いているレーシングドライバー ターザン山田選手からも被災された人たちのために自分のできることをしたい、と国内外からの支援のためにいろいろ動いていて、近々その活動内容をお知らせできると思います。

未曾有の大災害に見舞われた日本。正直、被害はあまりにも大きく今後もいろいろな影響が出ると思います。けれども人間の底力は、この困難をも乗り越えていけると信じます。ひとりひとり、できることをやっていく。ひとりの力は小さくても人類の力が集まればこの難局も必ず解決できる！

→SAVE JAPAN 東北地方太平洋沖地震 義援金サイト

コルトバージョンＲのオーナー様、長らくお待たせしました。待望のサイバーエボＥＣＵ　満を持して登場。 ノーマルECUを完全解析、他社製ECUでは書き換えできない領域までサイバーエボではデータ変更。 1台1台 現車セッティングでコルトのポテンシャルをしっかり引き出します。 もちろん、ブーストアップや吸排気チューンした時のチェックランプ点灯も回避。

【新発売キャンペーン：先着５名様にサイバーエボエンブレムをプレゼント】

→Z27A　コルトバージョンＲ　サイバーエボECU

耐熱性・耐久性・耐圧性に優れるSAMCOホースはハイチューン4G63エンジンの信頼性を向上し、 あざやかなSAMCOブルーはエンジンルームのドレスアップにも効果的です。 社外のパイピングにかわっている場合も、タービンコンプレッサー直後のジョイントホースがノーマルの場合はこのターボホースが使えます。 ランエボ4〜7位のモデルは年代的にそろそろノーマルゴムホースが劣化していてもおかしくないのでリフレッシュを兼ねて、 ランエボ8以降の比較的新しいモデルも信頼性向上とエンジンルームのドレスアップを兼ねて、 HRS ターボホースを使ってはいかがでしょうか。

→ランエボ ターボホース 入荷しました

毎年、花粉症の時期から梅雨時までによく売れます(^^)　ランエボ4〜6TMEは非装着。エボ7〜はオプション設定だったと思います。 値段もそんなに高くないし、空気清浄や花粉症対策のためにも使うとよいですよ。 作業時間は30分位、DIYでも十分対応できると思います ->　フォトギャラリー

興味のある人はチェレンジしてみてはいかがでしょうか? (自分での作業は心配という人はHRSにお任せ下さい)

→ランエボ　エアコンフィルター

ランエボの純正サージタンクは容量が小さく、パワーアップを狙うにはサージタンクの大容量化が常套手段です。 エンドレス スーパーサージタンクはタンクを大容量化し、各ポート長さも均一化。 各ポートはファンネル形状を採用し、パワーとレスポンスを引き出します。 今回、定価123000円を　ストック限りの特価98000円 にて販売します。これならちょっと頑張れば手が出せると思います。 適合：ランエボ４〜７　※エボ８・９の取り付けはご相談下さい。

→エンドレス スーパーサージタンク 特価販売

→みんカラ ショップレポート　GarageHRS 突撃取材！

ＨＲＳのロングセラー 「ワイパーウォッシャーノズル」。ボンネット上のウォッシャーノズルをワイパーアーム上に移動させるパーツです。

ウオッシャーを出してみるとこんなかんじ↓です。ワイパーの動くところにウォッシャーが吹き付けられて効率よくワイピングできます。一度使うとその便利さに手放せなくなります。

→雨の日も快適ドライブ　車検対応　ワイパーウォッシャーノズル

皆さんからＨＲＳに頂く声は、良かったことも悪かったことも含めて全部、 元気のもとになります。ＨＲＳでは皆さんからの率直なご意見・感想など、 お客様の声を募集しています。よかったら皆さんの声をお聞かせ下さい。

※皆様の声は、お客様の声コーナーで紹介させて頂くことがあります。
※サイト掲載のお客様にはＨＲＳグッズ等をプレゼントさせて頂きます。

→ガレージHRS お客様の声

業務多忙に付き、メカニック増員します。
チューニングSHOPで働きたい、やる気・元気のあって穏和な人 求む！
経験者優遇、委細応談

→ガレージHRS　求人案内

新車状態からHRSがフルチューンした１台。「サーキットで速く、普通に街乗りもこなしたい」、オーナーさんの欲張りな要求に応えてバランスよく手を入れています。車両価格とチューニング費用で 1000万円位かかっています。ここまでしっかり手が入り、素性も確かで、走行距離の少ないチューンドカーはなかなか出ないと思います。

→For SALE： CT9A　エボ9MR　2.2L 3037Sフルチューン仕様

みんなはこんなページをチェックしています。

• 第１位　ランエボ チューンのHRS ブログ
• 第２位　4G63（MIVEC）新品エンジン載せ替えメニュー
• 第３位　マイクロロンの基礎知識 〜Microlonの効果・処理方法・特価・通販
• 第４位　オーリンズ オーバーホール（OHLINS OH）
• 第５位　ガレージHRS オリジナルパーツ
• 第６位　ボルテックス エアロパーツ
• 第７位　賛否両論マイクロロン
• 第８位　アライメント調整
• 第８位　進化剤（金属磨耗修復剤）
• 第９位　ガレージHRS テクニカルノート
• 第10位　サイバーエボ パーツ（CyberEVO）