ランサーエボリューショントミマキの足回り強化ブッシュにグレードアップ。 公開日:2024年12月9日 ピットリポート まずはリヤのロワアームを強化ブッシュに交換します。 リヤテンションロッドのブッシュはだいぶくたびれてますね。 リヤのトーコントロールアームになります。 最悪の状態のリヤデフマウントです。 これで加速するたびにリヤからゴン […] 続きを読む
ランサーエボリューション7のクラッチフルード漏れ。 公開日:2024年12月9日 ピットリポート 走行中クラッチペダルが戻ってこなくなったとレッカーサービスで入庫されました。 クラッチレリーズシリンダーとクラッチマスターシリンダーからの漏れは無かったのですがミッションの上面はクラッチフルードで濡れていました。 クラッ […] 続きを読む
エルグランドのATF交換 公開日:2024年12月9日 ピットリポート お客様から愛車のエルグランドのATF交換のご相談がありまして一度も交換していないとのことでしたのでATミッション内のオイルフィルターの交換をお勧めしました。 ATミッション内洗浄剤を注入して30分ほど走行状態で放置後一度 […] 続きを読む
レヴォーグに VOLTEX GTウイング取り付け 公開日:2024年12月8日 ピットリポート 他車種用 VOLTEXのGTウイングをレヴォーグに取り付け。ご依頼頂いてから長らくお待たせしてしまいましたが、きっちり作業しました。 お客様に用意頂いた純正ウイングを加工。この手の作業は位置決め命。ミスが許されない穴あけ […] 続きを読む
納車祭り? 公開日:2024年12月7日 ピットリポート いろいろお待たせしちゃってすいません。作業完了した車両、続々納車中。歩みは遅いながら、着実に進めています トップ画像はKP61スターレットの車検作業もろもろ。わざわざ静岡からご用命頂きありがとうございました プライベート […] 続きを読む
対処方法:急にバッファロー NASにアクセスできない 公開日:2024年12月6日 HRS日記 HRSではバッファローのNASシステムを使ってパソコンデータを集中管理してるのだけど、急にNASにアクセスできなくなってしまいました。パソコンによって、アクセスできたり できなかったりするので、確認してみると Windo […] 続きを読む
エボワゴン 慣らしの旅 公開日:2024年12月5日 HRS日記 不幸にしてエンジンブローしてしまったエボワゴンの4G63MIVEC。エンジンを載せたので、仕事休みをつかって 慣らし運転の旅へ オイル管理がよくなくて、カーボンスラッジがヘドロのようになってしまってましたが、ご覧の通り […] 続きを読む
今日のHRS 公開日:2024年12月4日 HRS日記 本日のHRSはいつもより多くの電話のお問い合わせがあり、忙しい1日でした。 現在ピット作業でのジーバート(防錆)車両2台 ハイエース スーパーGL スバルXV 養生作業が大変でして、スタッフが手際よく作業しております。 […] 続きを読む
エボ6ブレーキパッド交換 公開日:2024年12月3日 ピットリポート 先日、エボ6のブレーキパッド交換をご用命頂きました。 香港のお客様で、日本のスポーツカーが好きで、ピカピカのエボ6でご来店されました。 既存のブレーキパッドはまだあと半分位残量がありましたが、基本的に半分以降は速いスピー […] 続きを読む
スバル 水平対向エンジンのスペシャルなチューニング 公開日:2024年12月2日 コラム 好敵手の関係にある ランエボとインプレッサ。当時 ともに2.0Lターボの280馬力エンジンながらそのキャラクターは正反対。武骨で無駄に?頑丈な三菱エンジンに対して、精密で繊細なスバルエンジン。HRSをはじめて20数余年、 […] 続きを読む