インプレッサのエンジンオイル交換時に進化剤EXプラスを施工。
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インプレッサのエンジンオイル交換時に進化剤EXプラスを施工することになりました。 エンジンオイルのレベルゲージから点滴状態で注入します。
「ピットリポート」の記事一覧
フォルクスワーゲンゴルフにリヤキャンバーボルトを取り付けてアライメント調整。
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車高を下げたらリヤキャンバー角が付きすぎてしまったのでキャンバーボルトを使用してリヤキャンバー角を起こす作業をしました。 アームを外してキャンバーボルトを取り付けます。 一番キャンバーを起こす位置に調整してアライメント調 […]
アルテッツァのヘッドライトを磨いてリフレッシュして光力アップ！
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純正HIDのヘッドライトが暗く感じてきたので確認したらやはり曇ってました。 板金工場に勤めていたスタッフにお願いして磨いてもらいました。 完璧に仕上げるには表面を研磨するのですがとりあえず自分の車なので磨きだけやってもら […]
高性能・超軽量 MEGALiFeバッテリー
レースカーやチューニングカーなど、過酷な環境で採用される 高性能・超軽量 MEGALiFeバッテリー メガライフバッテリーはリン酸鉄リチウム（LiFePO4）タイプ、過熱や爆発等の懸念がほとんどない上に、温度レンジが広く […]
NB8C ロードスターターボ サーキット仕様
HRSデモカープロジェクト 第5弾 NB8C ロードスターターボ サーキット仕様 追加 もともとNB6C ロードスター(AT)にBPエンジン＆6速ミッションに換装してサーキット仕様にするつもりでしたが、いっそ増車しちゃっ […]
NB6C ロードスター KW V3racing車高調、OS技研スーパーロックLSD、ジーバート防錆
ストリート仕様のHRSデモカー NB6C ロードスターに KW V3racing車高調、OS技研スーパーロックLSDをインストール。あわせてジーバート防錆施工します ジーバート防錆 足回りやデフが装着された状態で防錆作業 […]
NCEC ロードスターにKW V3車高調取り付け
近々 開設予定のKW横浜営業所にて、HRSデモカー NCECロードスターにKW Street Performance V3車高調を装着 なんの巡り合わせか、KWさんの横浜営業所はGarageHRSから数分の超ご近所。KW […]
NF2EK アバルト124スパイダー ST車高調（KW製）
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軽量ボディに 170PSの程よくパワフルなターボチャージドエンジン。ベースとなったNDロードスターよりもパワー志向の強いラテン系スポーツカー アバルト124スパイダー。僕の個人的嗜好に刺さりまくる1台に、ドイツ製 KWサ […]
ヴィヴィオ スポット増し補強
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データ整理をしていて代車に使っているスバル VIVIO のドア開口部とサイドシルにスポット増し補強作業した画像を発掘したので、ボディ補強のケーススタディとして紹介します。 スポット増しとは競技車両等に用いられるボディ補強 […]
S660-JW5 錆止め＆スプーンパーツ取り付け
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ホンダが世界に誇る名車 S660 の錆止めとSPOON製ボディパーツいろいろをご用命頂きありがとうございます SPOON 補強パーツ、モーションコントロールビーム取り付け 今回のようにパーツ取り付けと錆止めは同時作業がお […]