高性能・超軽量 MEGALiFeバッテリー
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チューニングカー・レース向け高性能・超軽量MEGALiFeバッテリー（LiFePO4）。鉛バッテリ比4〜5倍の寿命で安全・軽量化を実現。GarageHRSが取り扱います。
「NBロードスター スーパーストリート（AT）」の記事一覧
NB6C ロードスター KW V3racing車高調、OS技研スーパーロックLSD、ジーバート防錆
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ストリート仕様のHRSデモカー NB6C ロードスターに KW V3racing車高調、OS技研スーパーロックLSDをインストール。あわせてジーバート防錆施工します ジーバート防錆 足回りやデフが装着された状態で防錆作業 […]
NBロードスター全塗装
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新車から20年以上経過し傷んでボロボロになってしまったロードスター全塗装。ピカピカのテカテカになりました 作業はこちら 志村自動車さん 〒224-0008 横浜市都筑区荏田南町670-9 何週間もかかると思っていたら、あ […]
NBロードスター塗装
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中身はしっかり手が入っていて、走りは問題ないものの、新車から20年が経過し、あちこち色あせ＆クリア剥げをおこし、だいぶくたびれてしまったNBロードスターの塗装をやり直しています 塗装完了は12月半ばになりますが、今から楽 […]
NBロードスター スーパーストリート（AT）
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HRSデモカープロジェクト 第2弾 NBロードスター スーパーストリート（AT） AT車でも楽しく走れる！ スポーツ走行はMT車でという従来の常識にとらわれず、HRSならではのアプローチでAT車の可能性を広げていきます […]
NB6C ロードスター ダイレクトイグニッション化
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良い混合気、良い圧縮、良い火花。エンジンの３大要素ってことで、点火系強化を画策♪ チューニングパーツを探してみたのだけど残念ながらどのメーカーもラインアップなかったため、他車種のコイルを流用して、ダイレクトイグニッション […]
NB6C ロードスター フルブッシュ交換
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ブッシュ交換の費用対効果 ── 地味だけど効果絶大 ブッシュ交換は「地味な整備」の代表格ですが、やり切ったときの効果はサスペンション交換に匹敵することがあります。特にNBロードスターのような軽量スポーツカーでは、足回りの […]
NB6C ロードスター ドア開口部＆サイドシル スポット増し
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ボディ補強を狙って、ドア開口部＆サイドシルのスポット増し。 補強バーなどのように重量アップなく、飛躍的に強度を得られる効果的なアプローチです スポット溶接機を使って、ドア開口部のノーマルスポット間に追加スポットを打ちます […]
NB6C ロードスター ウォッシャータンク移植＆ワイパーウォッシャーノズル
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ロードスターネタが続きます♪ エンジンルームで存在感を醸し出しているウォッシャータンク カプチーノ用タンクを流用して、バルクヘッドのスペースに移植しました ワイパーウォッシャーノズルと組み合わせれば、エンジンルームすっき […]
NB6C ロードスター 冷却系リフレッシュ＆ヒーターバルブ追加
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新車登録から20年、走行距離も10万kmオーバー。これからも長く乗り続けるために適切な整備が必要です。 古くなった純正ラジエター＆ファン。ファンモーターもコネクター部が溶けてしまい、作動不良でオーバーヒートの原因になった […]