FROD マスタング 進化剤プラス＆タワーバー取り付け
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連日のハードワークでへろへろですが、必死でこなしてます（汗あせ フォード マスタング エコブーストのエンジンオイル交換、進化剤プラス、フロントタワーバー交換をご用命頂きました。オーナーさんは、20年来の長いおつきあいの常 […]
「ピットリポート」の記事一覧
BMW MINI R60 タービンOH
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ミニクロスオーバー クーパー SD タービンから白煙を吹いてしまうとのことで、OH作業を行いました GarageHRS タービンOH -> https://www.garagehrs.com/service/turbin […]
CT9A ランエボ9 AYC修理
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三菱自動車が世界に誇る 電子制御4WD技術 AYC・ACDシステムは抜群の操縦安定性を発揮しますが、長く使っているとポンプがダメになったり、使い方によってはAYCのクラッチプレートが故障したりする場合があります。AYCの […]
CT9W エボワゴン タービンオーバーホールほか
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アイドリング不調で入庫した CT9W エボワゴン。いろいろ調べてみたら、1気筒 圧縮が0（涙 タービンを確認すると、ブレードが欠けてしまっています。 ヘッドはぐると、バルブが割れてしまってます。 こうなるとエンジンとター […]
WRX STI S207 純正タービンオーバーホール
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スバル WRX STI EJ20エンジン用 IHI VF58、ボールベアリングを採用し 最高のパフォーマンスを発揮するターボです。今となっては購入できない貴重なモデルですが、GarageHRS なら 新品以上の性能に タ […]
NA ロードスター 幌ガラス修理
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オープンカーの宿命、幌車あるある（涙 GarageHRS では はがれてしまった幌ガラスの修理を承っています。 幌ガラスが剥がれ落ちてしまった NA8C ロードスター。この夏の猛暑で、接着がだめになってしまうオープンカー […]
ZRR70トヨタノアのCVTフルード交換。
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過走行のトヨタノアのCVTフルード交換のご依頼を頂きました。１６万キロ無交換らしいとのことでしたのでオイルパン洗浄とCVTミッション内のフィルターを交換することになりました。圧送交換機を接続してプレクリーニングしてからC […]
KEY’S Racing！
HRSでは、もうおなじみのKEY’S RacingをデモカーのNCEC ロードスター スーパーストリートに装着 公式WEBサイトはこちら −〉KEY’S Racing レジェンドレーシングドライバ […]
ランエボ７のフロントロワアームをランエボ１０用に交換。
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エボ７のお客様からフロントロワアームをエボ１０用に交換してほしいとのご依頼を頂きました。 エボ１０のロワアームはエボ７のロワアームより長くなるので交換するだけでキャンバー角が大きくなります。 ブッシュをピロブッシュに打ち […]
インプレッサの車高調を純正ショックに交換後アライメント調整。
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GDAインプレッサを購入したところ車高調が装着されていたので純正ショックに交換してほしいとのご依頼を頂きました。 ブリッツの車高調が装着されていました。 インプレッサはリヤシートを取り外さないとリヤショックのアッパーマウ […]