Year: 2025年
様々なご縁に感謝 6月5日 定休日
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日々の仕事をこなしながら、ショールームを整えたり、整理整頓＆片付けなどなど 歩みは遅いけれど、少しづつ前に進んでいます 頼りになるスタッフに加え、RisingSUNのみなさんの手助け、そしてお客様に恵まれて、Garage […]
超レア CP9A ランエボトミマキ フルチューン（委託販売）
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SOLD OUT ありがとうございました（2025年6月11日） 車選びドットコム掲載ページ -> https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/29764-46/ 支払総額(税込 […]
ZRR70トヨタノアのCVTフルード交換。
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過走行のトヨタノアのCVTフルード交換のご依頼を頂きました。１６万キロ無交換らしいとのことでしたのでオイルパン洗浄とCVTミッション内のフィルターを交換することになりました。圧送交換機を接続してプレクリーニングしてからC […]
チラッと・・・・、チタンタワーバー
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久しぶりにオリジナル製品を準備してます まずはCT9A用を設計中。CT9A用は先行予約受け付けます（今ならなんかいいことあるかも）その次はCN/CP9A用を手掛けます。 そのほかにもいろいろ、逸品アイテムをリリースします […]
KEY’S Racing！
HRSでは、もうおなじみのKEY’S RacingをデモカーのNCEC ロードスター スーパーストリートに装着 公式WEBサイトはこちら −〉KEY’S Racing レジェンドレーシングドライバ […]
BMW2002turbo タービンオーバーホール依頼
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BMW 2002turbo のタービンオーバーホールをご依頼頂きました マルニは50年以上も前の車！！ オーバーホールしてこの先も長く綺麗な状態で乗り続けてほしいです！！(*’▽’) […]
ランエボ７のフロントロワアームをランエボ１０用に交換。
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エボ７のお客様からフロントロワアームをエボ１０用に交換してほしいとのご依頼を頂きました。 エボ１０のロワアームはエボ７のロワアームより長くなるので交換するだけでキャンバー角が大きくなります。 ブッシュをピロブッシュに打ち […]
インプレッサの車高調を純正ショックに交換後アライメント調整。
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GDAインプレッサを購入したところ車高調が装着されていたので純正ショックに交換してほしいとのご依頼を頂きました。 ブリッツの車高調が装着されていました。 インプレッサはリヤシートを取り外さないとリヤショックのアッパーマウ […]
HRS定休日（5/15）
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限りある人の時間、なんとかせねばともがく日々。HRS定休日、普段の慌ただしい毎日とくらべ、今日はすこしまったりと時間が流れます。できる限り毎日、ブログ投稿をと思っていますが、あまりにも忙しく たまに思い出したように投稿す […]