カムカバーのオイル漏れが酷くなってプラグホールにも溜まってきたので仕事の合間に交換することにしました
カムカバーを外したらエンジン内部はマメにオイル交換しているのでそこそこ綺麗で良かったです
新品のカムカバーG/Kに交換してイグニッションコイルも外したし走行距離も２４万キロなのでハイスパークコイルにグレードアップすることにしました
自分のアルテッツァはマジカルヒューズも取り付けてあるのでハイスパークコイルを取り付けて点火系はバッチリです
ハイスパークコイルは取り付けただけでかなり体感できるのでお勧めです
