アイドリング不調で入庫した CT9W エボワゴン。いろいろ調べてみたら、1気筒 圧縮が0（涙
タービンを確認すると、ブレードが欠けてしまっています。
ヘッドはぐると、バルブが割れてしまってます。
こうなるとエンジンとタービンはオーバーホールの必要があり、一式 修理を行いました
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GarageHRSでは 純正スペックの標準オーバーホールのほか、いわゆるハイフロー仕様や競技用超高回転精密バランス、ハイレスポンスチタンシャフト、低フリクション加工等高性能・高精度のパーツ＆加工を駆使してタービンのポテンシャルを引き出すこともできます。
純正タービン＆社外タービン（HKS・トラスト・ギャレット・IHI・KKK・東名パワード ほかほとんどのタービンメーカーに対応）オーバーホール ご相談ください
