GarageHRS | 車趣味生活応援ガレージ

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「コラム」の記事一覧

マーチR

マーチRの思い出

最近のマイブーム 通称「僕の思い出シリーズ」、今回はマーチR編です。 今から30年以上も前、まだマーチRが世に出ていない開発段階だった時期。当時の日産内部は、世界一のクルマを生み出すんだっ! 情熱と活気に満ち溢れていまし […]
R32 GT-R

R32 GT-Rがやってきた!

お前、乗りたいだろう? ちょっと乗って来ていいぞ! 時は1989年、日産 901運動の目玉、すごいクルマが衝撃的デビュー、今では伝説の名車 R32 GT-R! 社用車として購入した GT-R、上司から納車ほやほやのクルマ […]
ブルーバードSSS-R

ブルーバードSSS-R

社会人になった自分は一年上の先輩社員とまだ開発中だったU12ブルーバードの排気系設計に従事しました。人一倍 優秀で破天荒キャラの先輩の元で、厳しく鍛えられる日々。 あとで考えればこの時の経験は自身の成長につながった貴重な […]
シルビア 240RS

シルビア240RSとGarageHRSの原点

僕が社会人になって吸排気製品の設計部に配属されて間もない、まだペーペーだった頃の話。 ゴヴァッ ゴヴァッ、普通とは明らかに異なる吸気音といかついボディをした真っ白なクルマが一台 会社の実験部隊にありました。 それは日産の […]
519ブルーバード

ラリーの日産!

WRCと言えば、今どきの人なら、GRヤリスのトヨタと言うでしょうし、一世代前なら、インプレッサのスバルや、ランエボの三菱の印象が強いでしょう。 昭和世代の僕にとって、ラリーの日産!って時代があったわけで、「栄光の5000 […]
オーリンズサスペンション

よい足回りとは?

ADVAN type-DにGABのジムカーナショック、若い頃はやみくもに固い足とハイグリップタイヤ入れて、これでスピードをあげてもロールしなくてバッチリだなんてひとり悦にいってました。 個人的印象ですが、当時 KYBやB […]
スーパーセヴン

究極のライトウエイトスポーツカー

スポーツカーにとって、軽さはなによりも重要です。自分的に究極のライトウエイトスポーツカーと言えば スーパーセブン。現代車の必須装備 エアコン・パワステ・電子制御デバイスなど はなからなし。更にはドアやフロントウインドウも […]

DIY or SHOP ~HRS流チューニングの楽しみ方~

愛車のチューンをする場合、皆さんはDIY派それともSHOP派どちらですか? HRSにはDIY派、SHOP派 両方のお客様が揃っていて皆さん、それぞれ思い思いに愛車のチューンを楽しんでます。 でも、中にはDIYで慣れない作 […]
GarageHRS ランエボ

web optionさんでHRSデモカー紹介

web optionさんの【OPTION back number】で、HRSの手がけたランエボ8タイムアタックカーが紹介されました。 アメリカのタイムアタックイベントでてっぺんを狙うべく、そして速い車は美しい!を具現化す […]
CyberEVO滝沢さん

突然の悲報!

ガレージHRS立ち上げ当初から、影になり、日向になりお世話になった大恩人 サイバーエボTAKIさん。 まさかっ!いろんな思いが頭をぐるぐると巡ってしまい、言葉を失っています。あなたがいなかったら今のHRSはなかったです。 […]