「コラム」の記事一覧

ブルーバードSSS-R

社会人になった自分は一年上の先輩社員とまだ開発中だったU12ブルーバードの排気系設計に従事しました。人一倍優秀で破天荒キャラの先輩の元で、厳しく鍛えられる日々。あとで考えればこの時の経験は自身の成長につながった貴重な […]

僕が社会人になって吸排気製品の設計部に配属されて間もない、まだペーペーだった頃の話。ゴヴァッゴヴァッ、普通とは明らかに異なる吸気音といかついボディをした真っ白なクルマが一台会社の実験部隊にありました。それは日産の […]

WRCと言えば、今どきの人なら、GRヤリスのトヨタと言うでしょうし、一世代前なら、インプレッサのスバルや、ランエボの三菱の印象が強いでしょう。昭和世代の僕にとって、ラリーの日産！って時代があったわけで、「栄光の5000 […]

ADVAN type-DにGABのジムカーナショック、若い頃はやみくもに固い足とハイグリップタイヤ入れて、これでスピードをあげてもロールしなくてバッチリだなんてひとり悦にいってました。個人的印象ですが、当時 KYBやB […]

スポーツカーにとって、軽さはなによりも重要です。自分的に究極のライトウエイトスポーツカーと言えばスーパーセブン。現代車の必須装備エアコン・パワステ・電子制御デバイスなどはなからなし。更にはドアやフロントウインドウも […]

愛車のチューンをする場合、皆さんはＤＩＹ派それともＳＨＯＰ派どちらですか？ＨＲＳにはＤＩＹ派、ＳＨＯＰ派両方のお客様が揃っていて皆さん、それぞれ思い思いに愛車のチューンを楽しんでます。でも、中にはＤＩＹで慣れない作 […]

web optionさんの【OPTION back number】で、HRSの手がけたランエボ８タイムアタックカーが紹介されました。アメリカのタイムアタックイベントでてっぺんを狙うべく、そして速い車は美しい！を具現化す […]

ガレージHRS立ち上げ当初から、影になり、日向になりお世話になった大恩人サイバーエボTAKIさん。まさかっ！いろんな思いが頭をぐるぐると巡ってしまい、言葉を失っています。あなたがいなかったら今のHRSはなかったです。 […]

ガソリンスタンドや量販店で、オイルレベルゲージについた真っ黒なオイルを見せられて、「お客様、オイルが真っ黒です。オイル交換が必要です」なんて言われた経験ある人、結構いると思います。おかしいなぁ、交換したばっかりなのにも […]

マツダからNAロードスターレストアサービスが発表されました。新車発売から28年が経過する初代ロードスターのレストアや、当時のパーツを復刻をするというもの。 NA ROADSRER RESTORE あなたとNAの絆がさら […]