ロードスター 幌ガラス修理 公開日:2024年10月23日 ピットリポート 年月を経過したロードスターあるある、幌ガラスの脱落 一般的にはこうなると幌交換するしかなく痛い出費となるのだけど、HRSなら幌ガラスを修理可能です 幌にガラスを接着して乾燥させるため、10日〜2週間ほどお預かりとなります […] 続きを読む
ロータス エリーゼ ブレーキPAD交換 公開日:2024年10月14日 ピットリポート 最初のオーナーさんのもとで全く走らず、大事に保管されていた新車状態のエリーゼ購入おめでとうございます 輸入車あるある、ブレーキダストでめっちゃホイール汚れる対策で、プロミューのTYPE PS ブレーキパッドをご用命頂きま […] 続きを読む
往年の名車 EG6シビック 公開日:2024年10月13日 ピットリポート EG6が欲しくて、やっと見つけた1台。納車ほやほやでエンジンオイル交換をご用命頂きました こちらの車両、インテグラの1.8L VTECエンジンに換装されてます💕 ちょっと動かしただけでも伝わる調子よさ。こ […] 続きを読む
NDロードスターRF wilwoodキャリパー装着 公開日:2024年9月15日 ピットリポート 最近 NDロードスターの入庫が多くて、うれしいです 今回は 米国製 Wilwoodキャリパー取付作業 ロードスターはサイドブレーキの作動に特色があり、社外キット自体珍しいのですが、こんなかんじできっちり取付しました […] 続きを読む
S2000の入庫が続いてます 公開日:2024年8月25日 ピットリポート ありがたいことに、S2000やロードスターの入庫が続いています HRSでは同じ車種や同じ作業が続くことがしばしばあって、なんだか不思議ですね うちはランエボやインプレッサなど、ハイパワー4WDチューニングのイメージが強い […] 続きを読む
ポルシェケイマンSにレカロフルバケ装着中 公開日:2024年8月18日 ピットリポート 718 ケイマンSにレカロRS-G&フルハーネスを装着中 この手の輸入品は並行品なども流通していますが、車検対応やアフターサポート等を考慮して、HRSでは正規品を使っていますので、安心してご用命ください ちなみにレカロ標 […] 続きを読む
ロータス エリーゼ車検など 公開日:2024年8月10日 ピットリポート やろう やろうと思いつつ、公私ともに忙しくて、あとまわしになっていたMyエリーゼの車検をやっと済ませました 油脂類交換など最低限のメンテナンスやオーリンズ車高調の取り付けもろもろをディーラーさんに丸投げしたのみで、さかの […] 続きを読む
S2000 Day 公開日:2024年8月9日 ピットリポート 今日は S2000の日! もともとライトウエイトスポーツカー好きの自分にとって、最近は S2000やロードスターのお客様が増えていてとてもうれしいです ランエボやインプレッサ系はもちろんのこと、この調子でいけば ロータス […] 続きを読む
BMW MINI タービンOH 公開日:2024年7月10日 ピットリポート BMW MINIのタービンOH。電子式アクチュエーターに、アルミ製ハウジングという、とてもレアなコンチネンタル社製タービンが採用されているのですが、補修部品の供給がなくタービンアッセンブリで注文するしか手段がありませんで […] 続きを読む
水平対向エンジン用コンプレッションゲージ 公開日:2024年7月9日 ピットリポート 水平対向エンジン車の愛車診断をご相談頂いている皆様、ながらくお待たせしました🙇 水平対向エンジンの圧縮をはかる時、既製品のゲージだとホースに無理な力がかかるのがずっと気になっていて、水平対向エンジン用のア […] 続きを読む