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スカイアクティブ-G

直噴エンジンのカーボン対策

高出力と低燃費、相反する要件を同時に満たす直噴エンジン。ダウンサイジングターボの流行とともに国内外の車で採用されていますよね この理想的に思えるエンジンにもデメリットがあって、ストップ&ゴーが多い市街地走行だとカーボンス […]
595アバルト ブレーキパッド交換

FIAT 595アバルト ブレーキPAD交換

かわいいスタイルと裏腹に、過激な性能を発揮する595アバルト! サソリのマークは伊達ではありません。 箱根や伊豆のワインディングロードを走られるとのことで、制動能力と耐久性、ローター攻撃性やダストの少なさなどのバランスよ […]
NCEC ロードスター

NCECロードスター ハイスパークイグニッションコイル&マジカルヒューズ

常連さんのNCEC ロードスター 第三世代モデル。 2000ccに排気量アップしてパワフルなエンジン、プラットフォームをRX-8と共通にする強靱なシャーシ! 初代NAや第二世代NBのクラシカルかつシンプルな味わいも良いけ […]