GarageHRS | 車趣味生活応援ガレージ

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CE9A ランエボ3 改造申請

CE9A ランエボ3 改造申請

車検整備 サービス チューニングカー歓迎(公認車検、構造変更ご相談下さい) オーバーフェンダー仕様のランエボ3、ピロボール式のサスペンションアームに交換してあるので、構造変更(改造申請)で車検を通しました。 HRSは一般 […]
永福町 大勝軒

永福町 大勝軒

ガレージ定休日を利用して、ひさしぶりに永福町 大勝軒へ ここは数あるラーメン屋さんのなかでも一番のお気に入り、もう30年以上も通ってます 相変わらずいつ来ても大盛況、行列に並んで待っていると、煮干しのかおりが漂ってくるの […]
BR9 レガシィツーリングワゴン カーボン落とし

BR9レガシィ カーボンクリーン

車検毎のデトックス。ビルシュタイン カーボンクリーン エンジン洗浄のご依頼を受けました。 エンジン内部の洗浄・カーボン落としと言えば、特殊洗浄液をサージタンクから簡易的に点滴投入するワコーズ RECSが定番と思います。 […]
マーチR

マーチRの思い出

最近のマイブーム 通称「僕の思い出シリーズ」、今回はマーチR編です。 今から30年以上も前、まだマーチRが世に出ていない開発段階だった時期。当時の日産内部は、世界一のクルマを生み出すんだっ! 情熱と活気に満ち溢れていまし […]
R32 GT-R

R32 GT-Rがやってきた!

お前、乗りたいだろう? ちょっと乗って来ていいぞ! 時は1989年、日産 901運動の目玉、すごいクルマが衝撃的デビュー、今では伝説の名車 R32 GT-R! 社用車として購入した GT-R、上司から納車ほやほやのクルマ […]
4G63 ヘッドまわり

オイル管理はとても大切

オイル管理って、本当に大切です! エンジンオイルは定期的に交換していました。オーナーさんからはそう伺っていたのですが、オイルフィラーから中を覗くと、なにやら嫌な予感。 エンジンばらしてみると、オイルストレーナーの網は詰ま […]
ブルーバードSSS-R

ブルーバードSSS-R

社会人になった自分は一年上の先輩社員とまだ開発中だったU12ブルーバードの排気系設計に従事しました。人一倍 優秀で破天荒キャラの先輩の元で、厳しく鍛えられる日々。 あとで考えればこの時の経験は自身の成長につながった貴重な […]
タービンオーバーホール

タービンオーバーホールについて

ランエボ9で採用されたマグタービン、レスポンスは良いけれど耐久性に難があるのが玉に瑕。三菱から対策品のマグネシウムコンプレッサーホイールも出されていましたが、耐久性は伸びたものの、長く使っていると結局ダメになってしまい、 […]
シルビア 240RS

シルビア240RSとGarageHRSの原点

僕が社会人になって吸排気製品の設計部に配属されて間もない、まだペーペーだった頃の話。 ゴヴァッ ゴヴァッ、普通とは明らかに異なる吸気音といかついボディをした真っ白なクルマが一台 会社の実験部隊にありました。 それは日産の […]