「LLC交換」の記事一覧

NBロードスター納車整備

皆様こんにちは。いかがお過ごしでしょうか。本日はこちらのNBロードスターの納車整備をしました。内容はタイヤ、油脂類、冷却水の交換です。タイヤは、TOYOさんのスタンダードモデルをチョイス。今現在当店にタイヤチェン […]

普段は見落としがちですが、ラジエタークーラントの管理はとても大切です。一般的なクーラントの寿命は2年で、それを過ぎて使い続けると冷却性能も落ちてしまいますし、なにより怖いのは防錆性能が下がって、冷却系内部が腐食してしまう […]

新車登録から20年、走行距離も10万kmオーバー。これからも長く乗り続けるために適切な整備が必要です。古くなった純正ラジエター＆ファン。ファンモーターもコネクター部が溶けてしまい、作動不良でオーバーヒートの原因になった […]

NA6C ロードスターが車検整備一式で入庫頂きました。新車から27年経過してるのに、走行7万km！とても程度の良い1台です。カーボンクリーンエンジン洗浄まずはビルシュタインカーボンクリーンエンジン洗浄。もと […]

ドリフト仕様のC35ローレル LLC交換で入庫頂きました。夏場でもサーキットのドリフト走行会でガンガン走られるとのことで、熱対策はとても大切です。 LLC交換流水洗浄・全量交換作業は人気メニュー、流水洗浄・全量交換コ […]

CX4A ギャランフォルティススポーツバック RA LLC交換で入庫頂きました。普段は見落としがちなラジエタークーラント。古くなって劣化すると、消泡性や防錆性能や下がってしまいます。一般的なLLCでは2年ごとの交換がお […]

AZR60 ヴォクシー / CT9A ランエボ9 メンテナンスで入庫頂きました。 AZR60 ヴォクシーメンテナンス走行10万kmのヴォクシーは、エンジンマウント交換とスロットルボディの洗浄作業を行います。ワコーズ […]

一般的な整備工場で行われるLLC交換では、ラジエタードレンコックからクーラントを抜いて、単純に抜けた分のLLCを補充＆エア抜きすることが多いです。しかし、この方法ではエンジン内やヒーターコアに古いクーラントが残ってしま […]