SAMCO サムコクーラントホース
耐久性・耐腐食性に優れ、純正ホースをはるかに凌ぐサムコのシリコンホース。
-50〜180度という超ワイドレンジの耐熱性をもち、エンジンルームの過酷な
環境下でも長期間の使用が可能です。ボルトオン装着の車種専用設定。
信頼性の向上とエンジンルームのドレスアップにおすすめ。※画像はイメージです
標準色：ブルー・レッド
特注色（納期 約６週間）パープル／イエロー／グリーン／ブラック／オレンジ
※サムコ製品全般 取り扱いしています。こちらに掲載のないアイテムもお問い合わせください。
標準色：ブルー・レッド
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| 車名 | E/G型式 | 商品コード | 本数 | 価格 | 買い物 |
| NISSAN | |||||
| GT-R(BNR32) | RB26DETT | 40TCS37/C | 2 | 19,950 |  |
| GT-R(BCNR33) | RB26DETT | 40TCS38/C | 2 | 19,950 | |
| GT-R(BNR34) | RB26DETT | 40TCS38/C | 2 | 19,950 | |
| スカイラインGTS-t (HCR32) |
RB20DET | 40TCS83/C | 2 | 18,900 | |
| スカイラインGTS-t (ECR33) |
RB25DET | 40TCS84/C | 2 | 18,900 | |
| スカイラインGTS-t (ER34) |
RB25DET | 40TCS149/C | 2 | 18,900 | |
| ステージア 〜98/8 (WGC34/WGNC34) |
RB25DET | 40TCS84/C | 2 | 18,900 | |
| ステージア 98'9〜 (WGC34/WGNC34) |
RB25DET | 40TCS149/C | 2 | 18,900 | |
| ステージア260RS (WGNC34) |
RB260DETT | 40TCS38/C | 2 | 19,950 | |
| フェレディZ (GCZ32) |
VG30DETT | 40TCS08/C | 2 | 37,800 | |
| フェレディZ (Z33/HZ33) |
VQ35DE | 40TCS216/C | 3 | 33,600 | |
| シルビア／180SX (RS13/S13) |
CA18DET | 40TCS85/C | 2 | 21,000 | |
| シルビア／180SX (RPS13/PS13) |
SR20DET | 40TCS55/C | 2 | 18,900 | |
| シルビア(S14) | SR20DET | 40TCS55/C | 2 | 18,900 | |
| シルビア(S15) | SR20DET | 40TCS103/C | 2 | 19,950 | |
| パルサーGTi-R (RNN14) |
SR20DET | 40TCS111/C | 2 | 21,000 | |
| マーチ(AK12) | CR12DE | 40TCS240/C | 2 | 16,800 | |
| TOYOTA | |||||
| スープラ(JZA70) | 1JZ-GTE | 40TCS124/C | 2 | 19,950 | |
| スープラ除VVTi (JZA80) |
2JZ-GTE | 40TCS56/C | 2 | 21,000 | |
| スープラVVTi (JZA80) |
2JZ-GTE | 40TCS148/C | 2 | 23,100 | |
| マークII／チェイサー (JZX90) |
1JZ-GTE | 40TCS92/C | 2 | 19,950 | |
| マークII／チェイサー (JZX100) |
1JZ-GTE | 40TCS63/C | 2 | 19,950 | |
| マークII／チェイサー (JZX110) |
1JZ-GTE | 40TCS274/C | 2 | 19,950 | |
| ソアラ(JZZ30) | 1JZ-GTE | 40TCS88/C | 2 | 19,950 | |
| ソアラ(JZZ31) | 2JZ-GE | 40TCS89/C | 2 | 19,950 | |
| アリスト(JZS147) | 2JZ-GTE | 40TCS176/C | 2 | 21,000 | |
| アリスト(JZS161) | 2JZ-GTE | 40TCS102/C | 2 | 23,100 | |
| アリスト(JZS171) | 2JZ-GTE | 40TCS275/C | 2 | 19,950 | |
| アルテッツァ(SXE10) | 3SG | 40TCS98/C | 2 | 19,950 | |
| セリカGT-FOUR(ST185) | 3S-GTEU | 40TCS169/C | 3 | 24,150 | |
| セリカGT-FOUR(ST205) | 3S-GTE | 40TCS213/C | 2 | 24,150 | |
| スターレット(EP82) | 4E-FTE | 40TCS61/C | 2 | 16,800 | |
| スターレット(EP91) | 4E-FTE | 40TCS62/C | 2 | 16,800 | |
| ＭＲ２後期(SW20) | 3S-GTEU | 40TCS69/C | 7 | 37,800 | |
| カローラ(AE86) | 4A-GEU | 40TCS68/C | 2 | 17,850 | |
| ヴィッツ(SCP10) | 1SZ-FE | 40TCS131/C | 2 | 17,850 | |
| ヴィッツ1.3／1.5RS (NCP10/13) |
1/2NZ-FE | 40TCS173/C | 3 | 18,900 | |
| HONDA | |||||
| フィット1.5T(GD3) | L15A | 40TCS231/C | 3 | 18,900 | |
| シビックTYPE-R(EK4/9) | B16A | 40TCS65/C | 2 | 22,050 | |
| シビックTYPE-R(EP3) | K20A | 40TCS203/C | 2 | 17,850 | |
| シビック／ＣＲ−Ｘ (EF8/9) |
B16A | 40TCS91/C | 2 | 21,000 | |
| シビック／ＣＲ−Ｘ (EG6) |
B16A | 40TCS192/C | 2 | 21,000 | |
| シビックTYPE-R(FD2) | K20A | 40TCS356/C | 2 | 21,000 | |
| インテグラ TYPE-R(DC2) |
B18C | 40TCS66/C | 2 | 22,050 | |
| インテグラ TYPE-R(DC5) |
K20A | 40TCS179/C | 2 | 17,850 | |
| アコードユーロR(CL1) | H22A | 40TCS178/C | 2 | 21,000 | |
| アコードユーロR(CL7) | K20A | 40TCS229/C | 2 | 21,000 | |
| アコード／トルネオ Si-R(CF4/CH9) |
F20B | 40TCS178/C | 2 | 21,000 | |
| Ｓ２０００(AP1) | F20C | 40TCS122/C | 2 | 25,200 | |
| ＮＳＸ(NA1/2) | CA30/32 | 40TCS210/C | 9 | 52,500 | |
| ステップワゴン(RF1/2) | B20B | 40TCS116/C | 2 | 17,850 | |
| オデッセイ(RA3/4) | F23A | 40TCS123/C | 2 | 21,000 | |
| オデッセイ(RA6) | F23A | 40TCS251/C | 3 | 23,100 | |
| オデッセイ(RB1) | K24A | 40TCS250/C | 3 | 21,000 | |
| ライフ(JB1/2 | E07Z | 40TCS117/C | 2 | 16,800 | |
| MITSUBISHI | |||||
| エボ１〜３（CD9A／CE9A) | 4G63 | 40TCS126/C | 2 | 18,900 | |
| エボ４〜５（CN9A／CP9A） | 4G63 | 40TCS57/C | 2 | 19,950 | |
| エボ６〜６ＴＭＥ（CP9A) | 4G63 | 40TCS100/C | 2 | 21,000 | |
| エボ７（CT9A）※除GT-A | 4G63 | 40TCS167/C | 2 | 21,000 | |
| エボ８〜８ＭＲ（CT9A） | 4G63 | 40TCS228/C | 2 | 21,000 | |
| エボ９〜９ＭＲ(CT9A) | 4G63 | 40TCS321/C | 2 | 21,000 | |
| エボ１０（CZ4A） | 4B11 | 40TCS383/C | 4 | 30,450 | |
| FTO（DE3A) | 6A12 | 40TCS160/C | 3 | 29,400 | |
| エアトレック(CU2W) | 4G63 | ※HRS特注 | 2 | 19,950 | |
| SUBARU | |||||
| インプレッサ STi Ver 1〜6 （GC8) |
EJ20 | 40TCS125/C | 2 | 19,950 | |
| インプレッサ STi / WRX (GD／GG) |
EJ20 | 40TCS154/C | 2 | 21,000 | |
| レガシィ(BD5) | EJ20 | 40TCS125/C | 2 | 19,950 | |
| レガシィB4 | EJ20 | 40TCS112/C | 2 | 23,100 | |
| レガシィB4 （BD5) | EJ20 | 40TCS272/C | 2 | 19,950 | |
| レガシィB4 NA（BL5) | EJ20 / NA | 40TCS273/C | 2 | 19,950 | |
| レガシィ ツーリングワゴン (BG5) |
EJ20 | 40TCS125/C | 2 | 19,950 | |
| レガシィ ツーリングワゴン (BH5) |
EJ20 | 40TCS112/C | 2 | 23,100 | |
| レガシィ ツーリングワゴン(BP5) |
EJ20 | 40TCS272/C | 2 | 19,950 | |
| レガシィ ツーリングワゴン NA(BP5) |
EJ20 / NA | 40TCS273/C | 2 | 19,950 | |
| フォレスターB型 98/8〜(SF5) |
EJ20 | 40TCS204/C | 2 | 19,950 | |
| フォレスター(SG5) | EJ20 | 40TCS205/C | 2 | 19,950 | |
| MAZDA | |||||
| ＲＸ−７後期(FC3S) | 13B-REW | 40TCS64/C | 2 | 19,950 | |
| ＲＸ−７前期(FC3S) | 13B-REW | 40TCS23/C | 2 | 27,300 | |
| アテンザスポーツ (GGES/GG3S) |
L3-VE/LF-DE | 40TCS241/C | 3 | 25,200 | |
| アテンザワゴン (GY3W/GYEW) |
L3-VE/LF-DE | 40TCS241/C | 3 | 25,200 | |
| ロードスター(NA8C) | BPZE | 40TCS28/C | 3 | 21,000 | |
| ロードスター(NA6CE) | B6ZE | 40TCS27/C | 3 | 21,000 | |
| ロードスター(NB6C/8C) | B6ZE/VE | 40TCS163/C | 2 | 18,900 | |
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チューニングSHOPって、怖そうとか、いじってある車じゃないと行きにくいとか、敷居が高いイメージみたい。量販店は気兼ねなく入れるけれど、SHOPに行くのは覚悟というか勇気が必要って思ってる人 多いですね。確かに一見さんお断りみたいなお店もあるのですが、フレンドリーで気さくなところも実はいっぱい。チューニングはもちろん普段のメンテナンスや車検もOKってところも多いので、まずはオイル交換とかでSHOPに行ってみてはどうでしょう？ いろいろなお店をまわってみて、オーナーの人柄やお店の雰囲気・作業などをみて、自分と相性の良いお店を見つけると車趣味生活をより楽しむことができると思います。
以上、HRSからの提案でした。