FSW スーパー耐久 最終戦
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2024/11/14〜17 富士スピードウェイ スーパー耐久 最終戦 を見学してきました メジャーなレースで自分が体験してるのは25年くらい前のN1耐久参戦以来ですから、超ひさしぶり。レース車両もチーム体制も何もかもが進 […]
投稿者: Hira@HRS
GRヤリス レースカー
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パートナーのRisingSUN ジョンから、やる気まんまんの写真が🥰 もう、いきなり作ってる！！レギュレーションはしっかりチェックしてるのだろうか？ www 自分のスタイルだと、事前準備をしっかりやってル […]
NCEC ロードスター 初期メンテナンス
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HRSデモカー スーパーストリート仕様を制作するべく入手したNCロードスター。USEDカーゆえ、まずは現状把握＆初期メンテナンスを行います ビルシュタインカーボンクリーン＆スラッジクリーンでエンジン内部を徹底洗浄。超高性 […]
GarageHRS デモカープロジェクト
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ひさしぶりにデモカーを何台か手掛けようと考えてます 快適ストリート仕様からフルチューンのタイムアタック仕様まで、GarageHRS流のアプローチで、それぞれのコンセプトに沿ったマシンを作っていきますので、これからのHRS […]
NBロードスター スーパーストリート（AT）
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HRSデモカープロジェクト 第2弾 NBロードスター スーパーストリート（AT） AT車でも楽しく走れる！ スポーツ走行はMT車でという従来の常識にとらわれず、HRSならではのアプローチでAT車の可能性を広げていきます […]
CT9A ランエボ タイムアタックカー
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HRSデモカープロジェクト 第4弾 CT9A ランエボ タイムアタックカー テーマは 復活のGarageHRS！！ 当時のコンセプトはそのままに タービン、コンピューター、サスペンション、エアロダイナミクスなどなど 現代 […]
LOTUS エリーゼ クラブレーサー
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HRSデモカープロジェクト 第3弾 LOTUS エリーゼ クラブレーサー仕様 現在 先達の皆様方 筑波本コース ライトチューンのエリーゼで1分1〜4秒くらい、本格的に作りこんだ車両だとなんと56秒！！ GarageHRS […]
HRSのNEWマシン NCロードスター
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ひさしぶりにデモカーを何台か手掛けようと考えてます ってことで、HRSデモカープロジェクト 第1弾 NCロードスター スーパーストリート仕様 車両代含めてカスタマイズ予算 2〜300万円くらいで、ストリートでの快適性を犠 […]
