投稿者: Hira@HRS

ヴィヴィオスポット増し補強

データ整理をしていて代車に使っているスバル VIVIO のドア開口部とサイドシルにスポット増し補強作業した画像を発掘したので、ボディ補強のケーススタディとして紹介します。スポット増しとは競技車両等に用いられるボディ補強 […]

CP9Aランエボ、自分の感覚ではまだまだ現役、身近な１台という認識でいるのだけど、改めて考えてみると新車から20年以上が経過してネオクラシックの域になっていました。HRSを創業して25年、歳月がたつのはあっという間ですね […]

NCECロードスター！　パワフルな2.0Lエンジンに、RX-8譲りの高剛性ボディをまとい、ロードスターシリーズ屈指のベストハンドリングマシンだと思います 1か月前の作業になりますが、最高峰のサスペンションキット KW V […]

今シーズン D1LIGHTS参戦を果たした RisingSUN 高野直樹選手ここ数ヶ月、夜を徹しての突貫作業、ご苦労さまでした MAXパワー800馬力を誇るJZX100。シェイクダウンとなる初戦の日光ラウンドではマイナ […]

ごめんなさい、あまりに忙しくひさしぶりの投稿になってしまいました昨年はいっきに新しいスタッフも増えて、精力的に仕事をこなしつつ、ブログやSNSも定期的に投稿。新体制で受注量も増え、ここから業績を伸ばしていこうという矢 […]

HRSはいつも波乱万丈（汗。昨年せっかく増えた新人スタッフ 3人、いろいろな事情で辞めることになってしまい、てんてこ舞いしてますが、今いる戦力でなんとかするしかなく、必死で仕事をこなしてます画像は新調したレバーレスの […]

長い間、タイムアタックの現場から離れてきて、十数年ぶりのREVSPEED 筑波スーパーバトル日本一速いチューニングカーはどれだ！　REVSPEEDの筑波スーパーバトルとビデオオプションの筑波スーパーラップは、Garag […]

深い知見と豊富な経験でいろいろ勉強させてもらってます。潤滑のエキスパートリンクアドバンス深津社長とパチリ🥰 リンクアドバンス公式WEBサイト：http://292link.com/ 走行15万kmオー […]

相変わらず（というか一段と・・・・）あわただしい毎日を送っていますいままで、ゆる～く惰性でやっていたSNS関係を、きちんと力を入れて運営しようとInstagramやFacebookもお店用のアカウントを整備して、自分に […]

NCロードスター最初のチューンアップは点火系ハイスパークイグニッションコイルの最上級版新製品のアルティメットコイル＆アルティメットターミナルセットを投入従来のプレミアムを更に進化、ピックアップを極限まで詰めること […]