ZRR70トヨタノアのCVTフルード交換。
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過走行のトヨタノアのCVTフルード交換のご依頼を頂きました。１６万キロ無交換らしいとのことでしたのでオイルパン洗浄とCVTミッション内のフィルターを交換することになりました。圧送交換機を接続してプレクリーニングしてからC […]
投稿者: Hagi@HRS
ランエボ７のフロントロワアームをランエボ１０用に交換。
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エボ７のお客様からフロントロワアームをエボ１０用に交換してほしいとのご依頼を頂きました。 エボ１０のロワアームはエボ７のロワアームより長くなるので交換するだけでキャンバー角が大きくなります。 ブッシュをピロブッシュに打ち […]
インプレッサの車高調を純正ショックに交換後アライメント調整。
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GDAインプレッサを購入したところ車高調が装着されていたので純正ショックに交換してほしいとのご依頼を頂きました。 ブリッツの車高調が装着されていました。 インプレッサはリヤシートを取り外さないとリヤショックのアッパーマウ […]
スイフトスポーツに排気温度計と燃圧計を取り付け。
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ライトチューンされてるスイフトスポーツに排気温度計と燃圧計の取り付けをしました。 排気温度計のセンサーはエキマニに穴を開けて取り付けました。 燃圧計の圧力センサーはエンジン後方の燃料ホースを切断して取り付けました。 ダッ […]
フォルクスワーゲンゴルフにカーボンクリーン施工。
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ユーザー様からフォルクスワーゲンゴルフの走行距離が増えたのでカーボンクリーンの施工のご依頼を頂きました。 フォルクスワーゲンゴルフは燃料パイプの配管の接続部が燃料タンクの前側にあるのでそこを切り離してカーボンクリーンのホ […]
スカイライン３７０GTのマフラーに排気バルブ取り付け。
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スカイライン３７０GTのユーザー様から後付けの排気バルブが壊れてしまったので交換してほしいとのご依頼を頂きました。 この排気バルブはマフラーに溶接されているため新品の排気バルブの取り付け位置を確認しながら壊れた排気バルブ […]
インプレッサのエンジンオイル交換時に進化剤EXプラスを施工。
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インプレッサのエンジンオイル交換時に進化剤EXプラスを施工することになりました。 エンジンオイルのレベルゲージから点滴状態で注入します。
フォルクスワーゲンゴルフにリヤキャンバーボルトを取り付けてアライメント調整。
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車高を下げたらリヤキャンバー角が付きすぎてしまったのでキャンバーボルトを使用してリヤキャンバー角を起こす作業をしました。 アームを外してキャンバーボルトを取り付けます。 一番キャンバーを起こす位置に調整してアライメント調 […]
アルテッツァのヘッドライトを磨いてリフレッシュして光力アップ！
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純正HIDのヘッドライトが暗く感じてきたので確認したらやはり曇ってました。 板金工場に勤めていたスタッフにお願いして磨いてもらいました。 完璧に仕上げるには表面を研磨するのですがとりあえず自分の車なので磨きだけやってもら […]
マツダRX8のATF交換作業。
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マツダRX8のATF交換です。とても綺麗なRX8でエンジンルーム内のドレスアップもされています。 最初にプレクリーニングで古いATFを全量交換してオイルパンからATFを抜きます。 オイルパンを外して洗浄します。 ATFフ […]