NCEC ロードスター

常連さんのNCEC ロードスター 第三世代モデル。 2000ccに排気量アップしてパワフルなエンジン、プラットフォームをRX-8と共通にする強靱なシャーシ! 初代NAや第二世代NBのクラシカルかつシンプルな味わいも良いけど、現代的に洗練されたNCは、もっともっと評価されるべき名車だと思います。

今回はくたびれてきた点火系リフレッシュのため、ハイスパークイグニッションコイル&マジカルヒューズ&プラグ交換。

プレミアムハイスパークレギュラーハイスパークとどちらにするかオーナーさんと一緒に悩みましたが、どうせ交換するなら性能のよいものを!とおっしゃって頂き、プレミアムハイスパーク:73,920円(税込)をチョイス。

NCECロードスター ハイスパークイグニッションコイル純正比1.5倍の強力な火花、1回の点火信号で2~2.5回のマルチスパークを発生させる点火系強化アイテムです。この強い火花がエンジン性能(レスポンス・トルク・パワー)を大きく向上させます。

NGK RXプラグハイスパークイグニッションコイル装着の際は、NGKのRXプラグも同時交換推奨

マジカルヒューズ併せて電装系環境の改善を兼ねて、チューニングSHOP界隈やプロドライバーの間でも効果絶大と話題のマジカルヒューズ

マジカルヒューズ数年前、初めてマジカルヒューズを紹介された時、ヒューズなんかでそんなに変わるの? 僕自身 効果に懐疑的でしたが、普段使いの車で試してみると、明らかに性能アップしてる(*o*)

効果と値段に2度びっくりでしたが、予算が許すならお勧めします