NCECロードスター！ パワフルな2.0Lエンジンに、RX-8譲りの高剛性ボディをまとい、ロードスターシリーズ屈指のベストハンドリングマシンだと思います
1か月前の作業になりますが、最高峰のサスペンションキット KW V1車高調導入とあわせて、ジーバート防錆処理を施しました
足回り交換のタイミングで防錆作業を行うのは、養生で塗分けをするよりも防錆剤吹き付けが上手にできて仕上がりがよくなるからです
今回のKW V1車高調は減衰力固定式のKWエントリーモデル。高価なKWの中でお求めやすい価格帯ながら、車種ごとの専用設計で絶妙なセッティングが施されていて、ロードユースでの快適性とつづら折りの続くワイディングロードを駆け抜けるスポーツ性能を両立しています
KW車高調 ｜ KW JAPAN WEBサイトは -> https://www.kwsuspensions.jp/
こちらのロードスターはもともと超高性能ウレタンブッシュ＆ピロボール、リアまわりをアンチリフトジオメトリー化したHRSスペシャルの1台。今回のKW投入で、さらにコーナリング性能が向上して、オーナー様からは峠を走るのが楽しくてしかたないとおっしゃっていただいています
