インプレッサの車高調を純正ショックに交換後アライメント調整。 公開日:2025年5月19日 ピットリポート GDAインプレッサを購入したところ車高調が装着されていたので純正ショックに交換してほしいとのご依頼を頂きました。 ブリッツの車高調が装着されていました。 インプレッサはリヤシートを取り外さないとリヤショックのアッパーマウントが外せません。 純正ショックに交換します。 車高が変わって正常な状態にアライメント調整して終了です。 この記事を書いている人 Hagi@HRS 気は優しくて力持ち。社会に出てからメカニック一筋40年!普通車からバイク、大型トラック、国産車からフェラーリなどの輸入高級車まで経験豊富なベテランメカニック。 執筆記事一覧 関連記事 CP9A ランエボ バッテリー移設&カーボンボンネットハイエース ATF交換走行3万km CP9A ランエボTMEBE5 レガシィ エンジンOHCP9A ランエボ5 タービンリフレッシュフォルクスワーゲンゴルフにリヤキャンバーボルトを取り付けてアライメント調整。 投稿ナビゲーション ランエボⅢ 作業風景ランエボ7のフロントロワアームをランエボ10用に交換。