投稿者: Hira@HRS

CT9A ランエボ9 トータル愛車診断

ガレージHRS 営業再開した昨年12月、「前を通ったらシャッターがあいていたので電話しました。お店やってますか？」、興奮した声で電話を頂きました。何年もお店を閉めていた間、面倒を見てもらうお店が近所になくて困っていたそう […]

程度極上の180SXが入庫。エンジンルームもピカピカ、新車から20年以上経過しているとは思えないグッドコンディションの1台。半年前に購入されて、まず東名パワードエキマニ、GPスポーツマフラーに交換、これから更にステッ […]

シトロエン C5 カーボンクリーンで入庫頂きました。近年、流行のダウンサイジングターボエンジン、低燃費・高出力・エコとメリットいっぱいの反面、ガソリン直接噴射という構造上、従来エンジンに比べてカーボンスラッジの蓄積が多い […]

6月のトータル愛車診断以来、毎週のようにご来店いただいている神奈川県 I様。いつもありがとうございます。シフトコントールブッシュリジットカラーガレージHRSでは定番アイテム、通称シフトかっちりセットです。シフト […]

S14 シルビアリヤデフギヤオイル交換で入庫。ガレージHRSのことはお店が都筑インターそばにある時からご存じだったそうですが、ランエボフルチューンのイメージがあって敷居が高く、ドリフト車では門前払いされるかと思って […]

これまで乗っていたエボ4からエボ8MRへ乗り換えを機に、トータル愛車診断と初期メンテナンス一式をご依頼頂きました。まずは愛車診断から。実走による車両チェック、装着されているパーツを洗い出しながら、各部のコンディションを […]

エアコン使用時のパワーダウンをなんとかしたいと、SJG フォレスターのオーナー様にご来店頂きました。曰く、マイクロロンエアコンフィックスを扱っているお店は少ないとのことですが、ガレージHRSなら当日作業でも大丈夫です […]

一般的な整備工場で行われるLLC交換では、ラジエタードレンコックからクーラントを抜いて、単純に抜けた分のLLCを補充＆エア抜きすることが多いです。しかし、この方法ではエンジン内やヒーターコアに古いクーラントが残ってしま […]

サーキットや峠を走るドライバーから好評価のNANKANG AR-1（エーアールワン）。Sタイヤ並みのドライグリップを誇り、お値段は国産ハイグリップラジアルの半分以下とコストパフォーマンス抜群。まだサイズラインアップが少な […]