GarageHRS の状況＆受付カレンダー
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重作業・錆止めの受け入れ3月以降となります。 現在、やりとりさせて頂いている分で2月の予約はほぼ埋まってしまう状況です。引き続き、3月以降も順次決まっていってます。 毎日 たくさんの作業やお問合せを頂いています。Gara […]
デモカーグラフィック
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「GarageHRSデモカーのようなグラフィックを自分の愛車にも貼りたい」、そんなご相談を頂くことがあります。これまで過去にも純粋なデモカー以外にお客様のクルマにデモカー相当のグラフィックを施したことがあり、いろいろな条 […]
ボルテックス VOLTEX エアロ
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ボルテックスエアロの取り扱い 再開 製品ページを公開しました ※基本的には GarageHRSでの作業メインとなります（遠方等で発送ご希望の場合もご相談ください） VOLTEX エアロ
1/25 今日のHRS
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お客様の来店対応に、ピット作業に、メールの返信、そのほかにも山積みの課題を必死でこなしてます。 あふれていた重作業などの車もだいぶこなして、お店前のスペースもやっとすっきり これまで1年以上ずっと手つかずでいたショー […]
決算セール：NB8C ロードスター ターボ
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売り切れごめん、早い者勝ち！ 350台限定 貴重な NB8C ロードスターターボ 販売！ 2004年2月登録 走行:18万9千km 車検:2027年2月まで エンジンコンディション良好!(圧縮良好です) 修復歴なし。もと […]
NAPRO ナプロ ガソリン添加剤 ～ジェネシスを追え～
HRS創業以来、長年ご愛顧を頂いたガソリン添加剤 NAPRO の国内供給がストップ（悲 供給元の協力により 少数のみ 確保した分も完売し、取り扱い終了となりました。※ナプロ画像はHRS創業当時のものです。現在のパッケージ […]
HRSはあいかわらず波乱万丈
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これまでひとりで処理していた HRSのチューニング＆ ジーバートの防錆の応対。昨年10月から心強いパートナー 水野さんが加入して、 防錆関係を引き受けてもらい、この3か月で滞っていたジーバート防錆作業は劇的に改善！ その […]
可変ノズルターボ（VNT・VGT）のオーバーホール
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画像は オーバーホールを完了した 日野 レンジャー用の 可変ノズルターボ。 まだあまり認知されていませんが、GarageHRS では ディーゼルエンジンなどに多く採用されている 可変ノズルターボのOHや修理を承っています […]
SW20 MR2 ハイフロータービン オーバーホール
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SW20 MR2 タービンから白煙を吹いてしまうとのことで相談を頂きました タービンを確認するとOH歴があり 純正のセラミックタービンは、インコネル製メタルタービンホイールに交換され ブレードが曲がっていて再利用不可。コ […]
CP9A ランエボ バッテリー移設＆カーボンボンネット
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CP9A ランエボ6トミマキネン カーボンボンネット＆エアロキャッチ、バッテリーをエンジンルームからトランクへ移設の作業を行いました。 装着後を見ると簡単そうに思いますが、エアロキャッチをきっちり加工・装着するのは難易度 […]