GarageHRS | 車趣味生活応援ガレージ

横浜・第三京浜 港北インターから5分.メンテナンスからチューニングまでご相談ください

投稿者: Hira@HRS

シルビア 240RS

シルビア240RSとGarageHRSの原点

僕が社会人になって吸排気製品の設計部に配属されて間もない、まだペーペーだった頃の話。 ゴヴァッ ゴヴァッ、普通とは明らかに異なる吸気音といかついボディをした真っ白なクルマが一台 会社の実験部隊にありました。 それは日産の […]
519ブルーバード

ラリーの日産!

WRCと言えば、今どきの人なら、GRヤリスのトヨタと言うでしょうし、一世代前なら、インプレッサのスバルや、ランエボの三菱の印象が強いでしょう。 昭和世代の僕にとって、ラリーの日産!って時代があったわけで、「栄光の5000 […]
オーリンズサスペンション

よい足回りとは?

ADVAN type-DにGABのジムカーナショック、若い頃はやみくもに固い足とハイグリップタイヤ入れて、これでスピードをあげてもロールしなくてバッチリだなんてひとり悦にいってました。 個人的印象ですが、当時 KYBやB […]
CT9Aランエボ 燃圧ソレノイド

ランエボ 燃圧ソレノイド

ランエボ 燃圧ソレノイドの珍しい事例?。 常連さんのランエボ8、基本的にはとてもコンディションのよい1台なのですが、最近 出先で突然 エンストする症状が散発。しかも、エンスト症状がでたあとは、エンジン再始動しようとしても […]
ガレージHRS改装中

ガレージHRS 改装中(3月5日)

歩みは遅いけれど、仕事の合間をみてすこしづつ、改装工事進んでます。なにぶん素人なので、プロの職人さんのようには仕上がりませんが、細かいあらも自分にとってはよい思い出というか、自分たちでやった勲章のようなものです。 作業の […]
wata

期待のニューフェイス

新しい仲間が加入、名前が渡辺なので NABE って呼んでください。若いころからラリーメカニック&ドライバーとして、モータースポーツをたしなみ、地方選ながら優勝の経験もちらほら。そして今でも愛車の ランチアデルタ インテグ […]
ロータス エリーゼ ビッグスロットル

レーシング仕様 ビッグスロットル

エンジンの潜在能力を引き出すには、ガソリンエンジンの3要素、よい混合気、よい圧縮、よい火花 が基本ポイント! ノーマルバタフライから直径約2mm拡大・吸入抵抗となるボディの段付き除去・フラットシャフト採用により、開口面積 […]
オーダーメイド ボディカバー

オーダーメイド ボディカバー

ランエボ、インプレッサ、ロードスター、S660、ロータス エリーゼなどなど、国産車・輸入車のオーダーメイド ボディカバーを取り扱っています。Web SHOPの掲載はほんのごく一部で、 膨大な数の採寸データが揃っていて、国 […]