「ピットリポート」の記事一覧

ブッシュ打ち換え

今日は定休日ですが、ブッシュ打ち換えと錆対策の検討をしてみます。先日、CP9Aリアデフマウント打ち換えをした時、デフサポートアームが錆々になってるのが気になって、何かよい対処ができないか考えていました。アルミ製のヘッドや […]

古くなってあちこちくたびれてきた愛車。これからも長く乗り続けたいと、タービンのリフレッシュをご依頼頂きました。エボ6のチタンタービンをOHしてエボ5タービンと交換します。新品コンディションのタービン。実は本格的な超精密 […]

CP9A ランエボ6 ビルシュタインカーボンクリーンエンジン洗浄をご依頼頂きました。走行11万kmのランエボ6を息子さんのために購入され、トータル愛車診断をはじめ、タイロッド交換、デフマウント交換などなど、中古車 […]

CT9A ランエボ8MR 遠路はるばる仙台からオイル交換とAYC ACDフルード交換でご来店いただきました。オイルはルブローレン ZM-1 10W50 とGM2 80W90。ハードな走行でも強靭な油膜を維持し、エンジン […]

ランエボ9MR マグタービンタービン対策品を使っていたのですが、長年の使用でマグネシウムブレードが欠けてしまった CP9A ランエボ5。マグタービン対策品で直しても、長く使っているとまた同じトラブルが起こる心配があるた […]

トータル愛車診断を受けて頂いた CP9A ランエボ6、タイロッド交換とリアデフマウント交換で入庫頂きました。ハイパワー4WDゆえか、ランエボのタイロッドはガタが出やすいように思います。幅広のハイグリップタイヤを履いて、 […]

アウディ A1、ワコーズRECS、プラグ交換、タイヤ交換、ビルシュタインスラッジクリーンのご依頼を頂きました。まずはRECS エンジン洗浄から。アウディ A1はサージタンクへの配管が変則的で点滴方式で液剤が行き渡りに […]

NA6C ロードスターが車検整備一式で入庫頂きました。新車から27年経過してるのに、走行7万km！とても程度の良い1台です。カーボンクリーンエンジン洗浄まずはビルシュタインカーボンクリーンエンジン洗浄。もと […]

7年前にガレージHRSでエンジンOHをして頂いたランエボ5、異音とブーストがかからなくなってしまったため、入庫頂きました。症状を伺うとタービンブローっぽいのですが、気流音の質がちょっと違う気もします。とりあえず、サクシ […]

CN9A ランエボ4、1年前に中古で購入してはじめての駆動系オイルとAYCフルード交換で入庫頂きました。なんだか不思議なことに、ある作業が入ると同じ作業が続くような気がします。リヤデフのギヤオイルとAYCフルードを抜 […]