「ピットリポート」の記事一覧

JJ1　Nバン　ハイスパークイグニッションコイル装着

JJ1 ホンダ Nバンに　ハイスパークイグニッションコイルを装着。純正比1.5倍の強力な火花、1回の点火信号で2～2.5回のマルチスパークを発生させる点火系強化アイテムです。この強い火花がエンジン性能（レスポンス・トル […]

リアエンジン・リアドライブのバンモデル、お仕事に使う職人さんから絶大な支持を受けるサンバー。最近の猛暑に、少しでもエアコンの効きを引き出したいとマイクロロン　エアコンフィックスの施工をご用命頂きました。 ●マイクロロン　 […]

かわいいスタイルと裏腹に、過激な性能を発揮する595アバルト！　サソリのマークは伊達ではありません。箱根や伊豆のワインディングロードを走られるとのことで、制動能力と耐久性、ローター攻撃性やダストの少なさなどのバランスよ […]

シビックTYPE-R　6点式フルハーネス取り付けをご用命頂きました。これまで様々な車両にフルハーネスを取り付けた経験があり、気軽に考えていましたが・・・・いざ、作業を始めてみると、TYPE-R独特の構造にあれこれ工夫 […]

常連さんのNCEC　ロードスター第三世代モデル。　2000ccに排気量アップしてパワフルなエンジン、プラットフォームをRX-8と共通にする強靱なシャーシ！　初代NAや第二世代NBのクラシカルかつシンプルな味わいも良いけ […]

ロータス　エリーゼ　ハイスパークイグニッションコイルを装着レギュラーハイスパーク：34,320円（税込）　プレミアムハイスパーク：69520円（税込）純正比1.5倍の強力な火花、1回の点火信号で2～2.5回のマルチス […]

気がついたらラジエターリザーバータンクが空っぽになっていて、水を補給したのだけど、またすぐにLLCが減ってしまいます(>_

HRS定番のランエボやインプレッサなどのチューニングカー以外に、いろいろな車が入庫します。今日は　220系クラウンリアスポイラー装着。派手過ぎず、程よく上品なスポイラー。スポイラーなしとくらべると、リヤビューが引き締 […]

今回入庫されたお車は、アルファードです。以前、カーボンクリーンをされた時は在庫が無いためプラグ交換は見送っていましたが、吹け上がりが悪いと言うことで今回は持ち込みでスパークプラグの交換をご用命されました。まずはエアク […]

今回入庫されたお車は、エクスプリスです。映画「ワイルドスピード」でお馴染みの車です。車検と愛車診断、アライメント調整のご用命です。板金上がりの車の為アライメント調整をご用命されました。構造上トーイン位しか調整出来 […]