ランサーエボリューション６のブレンボキャリパー交換。
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純正ブレンボキャリパーが経年劣化で塗装も傷んできたのでオーバーホールと耐熱塗装のご依頼を頂きました。 傷を付けないように慎重に取り付けます。 新品のディスクローターとブレーキパットを取り付けます。 ブレーキフルード交換は […]
投稿者: Hagi@HRS
スズキジムニーにカーボンクリーン、スラッジクリーン施工。
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最初にカーボンクリーンを施工します。エンジンルーム内の燃料ホースにカーボンクリーンの配管を接続します。残圧がかかってるので慎重に接続します。 40分間アイドリングです。 カーボンクリーン終了後スラッジクリーンを施工します […]
ランサーエボリューション５にカーボンクリーン施工。
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ランサーエボリューション５にカーボンクリーンを施工します。生産からかなり年数も経過して走行距離も伸びてますので燃焼室とバルブのリフレッシュします。 当初はカーボンクリーンの配管をエンジンルーム内のデリバリーパイプに接続し […]
ホンダＮ-ONEにカーボンクリーン施工。
前回の入庫でスパークプラグとハイスパークコイルの取り付けを行った車両にカーボンクリーンを施工します。 ターボ車なのでインタークーラーを外して燃料ラインにカーボンクリーンのホースを取り付けます。 40分間カーボンクリーンを […]
スズキジムニーシエラにJAOSのリフトアップキット取り付け。
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ジムニーシエラにJAOSのリフトアップキットを取り付けました。ジムニーはジーバート防錆の依頼がほとんどですが足回りの交換等の作業もやってます。 フロントのホーシングをそのまま下げるとブレーキホースが切れてしまうのでキャリ […]
ルノーメガーヌ３RSのエンジン不調、ハイスパークイグニッションコイル取り付け。
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ルノーメガーヌ３RSのエンジン不調でご来店いただいて点検したところ点火系の不調のようでした。 スパークプラグは大丈夫でしたのでイグニッションコイルの不調のようでした。 新品の純正のイグニッションコイルに交換してもよいので […]
ランエボ８に前後LSD、HKSクラッチ、AYC撤去加工、デフマウントブッシュ交換。
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今回の作業はてんこ盛りです。峠やサーキット走行用の車両になります。とりあえずAYC撤去とLSD取り付けとリヤデフマウントブッシュ交換です。 リヤデフマウントブッシュはボロボロです。 パワーフレックスのウレタンブッシュに交 […]
社用車のエブリィワゴンのATF交換。
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エブリィワゴンを社用車として購入して走行時のATの変速ショックが大きいのでAT内部のクリーニングとATF交換をチェンジャーを使用して施工しました。 エブリィワゴンはATミッションからラジエター内のATFクーラーまでホース […]
スイフトスポーツに社外インタークーラー取り付け。
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スイフトスポーツに社外インタークーラーを取り付けました。このスイフトスポーツは吸排気系のカスタムをしていまして今回インタークーラーを交換することになりました。 車両への取り付けはそれほど苦労しないのですがフロントバンパー […]
CT9WエボワゴンのATF交換。
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エボワゴンのATF全量交換をします。エボワゴンのATやエボ7GT-AはATFオイルクーラーが左フロント部に付いてるのでオイルクーラーとホースの間にATFチェンジャーのホースを接続します。 エンジンを始動してアイドリングで […]