サスペンションブッシュはハンドリングの要(かなめ) 公開日:2021年5月30日 テクニカルノート製品情報 今回は、縁の下の力持ち サスペンションブッシュはハンドリングの要(かなめ)というお話です。 操縦安定性向上のためのチューニングというと、車高調キットやタイヤなどに脚光が向けられますが、サスペンションブッシュの働きがとても […] 続きを読む
ランエボ 2次エアホース ターボホース 入荷 更新日:2021年5月12日 公開日:2017年9月3日 お知らせ製品情報 長らく欠品中だった ランエボ 2次エアホース ターボホース 入荷しました。耐熱性・耐久性・耐圧性に優れるSAMCOホースはハイチューン4G63エンジンの信頼性を向上し、 あざやかなSAMCOブルーはエンジンルームのドレス […] 続きを読む
CT9W エボワゴン ボルテックス リアオーバーフェンダー 公開日:2017年8月16日 ピットリポート製品情報 内側のパネルに切れ込みを入れて、切り上げラインで折り曲げ、点付け溶接します。 溶接後は錆びないように防錆ペイント。パネルの合わせ目を中心にコーキング剤でシールします。 タイヤハウス内の切り上げ加工部分はFRPを貼って石跳 […] 続きを読む
進化剤についてのお知らせ 公開日:2017年8月15日 お知らせ製品情報 今まで進化剤(12000円)と進化剤プラス(15000円)のラインアップでしたが、進化剤が販売終了となり、進化剤プラスのみとなりました。施工料金は従来通り、変更ありません。今後も進化剤をよろしくお願いします。 進化剤(金 […] 続きを読む
CT9A インダッシュパネル 公開日:2017年8月15日 お知らせ製品情報 チューニングカーのメーターは見やすい位置に埋め込みという ガレージHRSのこだわりを形にしたインダッシュパネルシリーズ。今回、デフィコントロールユニット埋め込み部をふさぐフタを新設定。フタが追加になってもお値段据え置き。 […] 続きを読む
エボ1〜3 水温センサーフィッティング 復刻 公開日:2017年8月11日 製品情報 加工ベースの純正パーツが廃版になってしまい、販売終了となっていたCD9A・CE9A ランエボ1~3 水温センサーフィッティングが数量限定で復刻。ランエボ1~3のオーナー様、いかがでしょうか?今回を逃すともう入手できなくな […] 続きを読む
CT9W エボワゴン ワイドボディ 公開日:2017年7月31日 ピットリポート製品情報 ワイドボディ仕様のエボワゴンが入庫。 ボルテックス サーキットバージョンバンパー ボルテックス サーキットバージョンバンパー、ワイドフェンダー、バリス クーリングボンネット S耐バージョンの組み合わせが新鮮です。 ボルテ […] 続きを読む
ガレージHRS エンジンチューン 公開日:2017年7月30日 ピットリポート製品情報 燃焼室加工 量産エンジンゆえの荒れた鋳肌修正やバリの除去にはじまり、混合気や燃焼ガスの流れがスムーズになるように、未燃焼ガスが残留しにくいように、ノッキングの発生を抑えるように、燃焼室を加工します。 ポート加工 インテー […] 続きを読む
ランエボ 水温センサーフィッティング 公開日:2017年7月28日 コラム製品情報 ラジエターホースを切らずボルトオン装着 純正パーツを加工して作っている ランエボ 水温センサー フィッティング。地味によく売れてます。一般的に、水温計を追加で取り付ける時には、ラジエターホースを切って中間にかませるタイプ […] 続きを読む
NANKANG AR-1 公開日:2017年7月15日 お客様の声製品情報 サーキットや峠を走るドライバーから好評価のNANKANG AR-1(エーアールワン)。Sタイヤ並みのドライグリップを誇り、お値段は国産ハイグリップラジアルの半分以下とコストパフォーマンス抜群。まだサイズラインアップが少な […] 続きを読む